O BYD Atto 2 causou grande comoção em seu lançamento. A combinação de motorização híbrida flex com preço de SUV compacto a combustão atraiu diversos olhares e possíveis clientes às lojas da fabricante francesa, no entanto, o ranking de vendas seguia zerado.Em setembro foram apenas 180 unidades emplacadas, mas em outubro o SUV finalmente chegou às lojas e começou a ser licenciado pelos clientes. Foram 2.274 vendas do Atto 2, superando o BYD King, por exemplo, uma vez que o sedã foi vendido em 2.205 oportunidades.Olhando para dentro da BYD, o Atto 2 foi o quinto carro mais vendido da marca, perdendo para Dolphin Mini, Dolphin, Song Pro e Song Plus. O Dolphin Mini teve impressionantes 8.432 emplacamentos, o que o colocou na terceira posição geral de vendas, atrás apenas de Fiat Strada e Hyundai HB20.–Divulgação/BYD Continua após a publicidadeJá os SUVs médios, Song Pro e Song Plus, tiveram 2.831 e 2.317, respectivamente. Portanto, com o estoque formado e o atendimento estabelecido, é possível que vejamos o Atto 2 superar os dois irmãos citados e se consolidar na terceira posição, atrás apenas da família Dolphin.O BYD Atto 2 é vendido em duas versões no mercado brasileiro. A primeira delas, GL, sofreu reajuste e agora custa R$ 166.990, enquanto a GS é tabelada em R$ 169.990. Em comum, as duas usam o motor 1.5 aspirado com 98 cv e 13,5 kgfm de torque. Continua após a publicidade–Divulgação/BYDEsse motor é combinado a um motor elétrico e combinados rendem 177 cv na versão de entrada e 197 cv na configuração mais cara. A diferença é explicada pelo tamanho da bateria, uma vez que na GL é de 7,85 kWh, enquanto na GS é de 18,03 kWh. Independentemente da configuração, o torque é de 30,6 kgfm. Continua após a publicidadeA lista de equipamentos de série tem piloto automático adaptativo e frenagem de emergência, além de central multimídia de 10,1 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, seis airbags, faróis em LED e câmera 360 graus. A topo de linha adiciona pacote ADAS avançado e central multimídia de 12,8 polegadas com Google Automotive Services. Publicidade