Yukarı doğru açılan martı kanat kapılar, görsel çekiciliklerine rağmen karmaşık mekanizma, yüksek maliyet ve güvenlik zorlukları nedeniyle otomotivde nadir kaldı. İlk kez 1954'te Mercedes-Benz 300SL'de kullanılan bu tasarım, teknik bir sorunu çözerken markanın ikonik bir simgesi haline geldi.