1º Mitsubishi Triton 2.4 HPE – R$ 275.990A Triton HPE se destaca das demais pelo nível de conforto e o desempenho que proporciona em sua faixa de preço. Esta versão tem ar automático de uma zona, sensores de chuva e luminosidade, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré, bancos de couro – sendo o do motorista elétrico – e base de carregamento sem fio para smartphone. Tem a mesma mecânica das demais Triton, um motor 2.4 biturbo a diesel com 204 cv e bastante econômico.Após uma redução de quase R$ 30.000, a versão HPE-S também se enquadraria nesta categoria. Soma ACC, frenagem de emergência, ar bizona e quatro novos modos de condução por R$ 299.990.BOLSA DE VALORESDesvalorização-15%SeguroR$ 5.984Rede145EquipamentosESP, AB7, MUL, S&S, EST, AUTPEÇASAmortecedores dianteirosR$ 875Pastilhas de freioR$ 999Kit de embreagem–Farol esquerdoR$ 2.811Para-choque dianteiroR$ 3.442Retrovisor esquerdoR$ 1.418TotalR$ 9.545REVISÕES10.000 kmR$ 1.78920.000 kmR$ 2.19330.000 kmR$ 2.11040.000 kmR$ 2.57450.000 kmR$ 1.78960.000 kmR$ 2.515TotalR$ 12.970–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade2º Ford Ranger XLS 2.0 4X4 CD AT – R$ 285.900A Ranger XLS tem visual mais sóbrio que o da Black, com direito a rodas menores, de aro 17”, e bancos de tecido. No entanto, tem tração 4×4 – que muita gente não usa, mas ajuda na revenda –, agregada ao mesmo conjunto de motor 2.0 turbo de 170 cv e câmbio automático de seis marchas. Não é das mais rápidas, mas tem força e é eficiente.BOLSA DE VALORESDesvalorização-9%SeguroR$ 4.838Rede128EquipamentosESP, AB6, MUL, S&S, EST, AUT, ACC, ADASPEÇASAmortecedores dianteirosR$ 1.874Pastilhas de freioR$ 1.094Kit de embreagem–Farol esquerdoR$ 6.381Para-choque dianteiroR$ 4.080Retrovisor esquerdoR$ 1.637TotalR$ 15.066REVISÕES16.000 kmR$ 1.81032.000 kmR$ 1.81048.000 kmR$ 3.051TotalR$ 6.671–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade3º Fiat Titano Ranch AWD – R$ 287.490Versão topo de linha da Titano, a Ranch é bem completa: tem sistemas ADAS com ACC, frenagem de emergência e monitor de pontos cegos, além de câmeras 360º. O novo motor 2.2 turbo diesel de 200 cv e o câmbio automático de oito marchas melhoraram o desempenho e o consumo. Atenção à cesta de peças e à alta desvalorização.BOLSA DE VALORESDesvalorização-20%SeguroR$ 4.873Rede537EquipamentosESP, AB6, MUL, S&S, EST, AUT, ADAS, ACCPEÇASAmortecedores dianteirosR$ 1.285Pastilhas de freioR$ 1.760Kit de embreagem–Farol esquerdoR$ 7.190Para-choque dianteiroR$ 6.490Retrovisor esquerdoR$ 4.465TotalR$ 21.190REVISÕES20.000 kmR$ 1.86840.000 kmR$ 1.76860.000 kmR$ 1.538TotalR$ 5.174 Publicidade