“Блокада черноморских портов со стороны агрессора ограничивает объемы перевозок сырья и готовой продукции. В то же время “Укрзализныця” повысила тарифы на грузовые перевозки на 30%, что увеличило долю железнодорожных расходов в себестоимости металлургической продукции в два-три раза. И все это на фоне европейских ограничений, таких как введение CBAM и квот на импорт украинской стали в ЕС, которые значительно сократили возможности экспорта продукции группы”