No fim de 2024, Elon Musk subiu ao palco de um estúdio de Hollywood para apresentar o Cybercab, um veículo sem volante nem pedais que, segundo ele, revolucionaria o transporte automotivo nos Estados Unidos.Quase dois anos depois, ele está prestes a fazer algo semelhante novamente.A Tesla realizará nesta quinta-feira um evento de lançamento em Austin, no Texas, para reapresentar oficialmente o carro autônomo desenvolvido especificamente para operar sem motorista e incorporá-lo ao serviço de robotáxis da empresa. O veículo, que vem sendo testado nos últimos meses em diversas cidades americanas, é considerado peça central do plano da Tesla de evoluir de fabricante de carros elétricos para pioneira em produtos de inteligência artificial.Musk, diretor-presidente da montadora, promoveu o carro em uma série de publicações durante a madrugada na rede social X. Em uma delas, escreveu apenas: “Uma tempestade de Cybercabs”.Ainda assim, questões importantes permanecem sem resposta antes do evento, restrito a convidados, fãs da Tesla e influenciadores digitais. Não está claro, por exemplo, se a empresa pretende colocar os veículos imediatamente em operação comercial em larga escala ou adotar uma abordagem mais gradual, oferecendo inicialmente viagens demonstrativas em áreas específicas.Leia tambémO preço do dinheiro subiu e “concorrência brutal” vai penalizar o Brasil, diz gestoraAdam Capital vê nos movimentos recentes dos títulos americanos uma confirmação da tese que vem defendendo há meses, a de que o juro real subiu de forma estrutural e deve se manter assim mesmo que a inflação amenizeDono do Arsenal é também o maior proprietário privado de terras dos EUAStan Kroenke controla cerca de 1,09 milhão de hectares e transformou fazendas e ranchos em um dos pilares de sua fortuna“Se o evento de quinta-feira for apenas uma apresentação, com poucos veículos efetivamente colocados nas ruas, esperamos uma reação negativa das ações”, escreveu Andrew Percoco, analista do Morgan Stanley, em relatório. “Por outro lado, uma implementação mais ampla, com impacto significativo no tamanho da frota de robotáxis da Tesla, pode animar os investidores.”As ações da Tesla poderiam se beneficiar de um impulso. Os papéis acumulavam queda de 21% em 2026 até a quarta-feira, enquanto o índice S&P 500 avançava 12% no mesmo período. Nas semanas que antecederam o evento, porém, as ações haviam recuperado parte das perdas, com alta de 20% desde 29 de julho.Musk apresenta o Cybercab como a futura espinha dorsal de uma enorme frota de robotáxis da Tesla espalhada pelos Estados Unidos, prometendo colocar milhares desses veículos em operação.Essa visão ambiciosa, no entanto, ainda está longe de se concretizar. Utilizando versões do utilitário esportivo Model Y, a Tesla iniciou no ano passado seu aguardado serviço de transporte autônomo em Austin e, desde então, expandiu a operação para seis cidades no Texas e na Flórida. Em alguns casos, as viagens ainda contam com monitores de segurança humanos a bordo.A empresa havia registrado 45 Cybercabs junto às autoridades do Texas até o fim da quarta-feira. Segundo Percoco, isso sugere que a Tesla se prepara para uma expansão em escala mais ampla.Com os Cybercabs, a frota de robotáxis da Tesla no Texas soma 420 veículos, a maioria composta por unidades do Model Y. Ainda assim, esse número representa menos da metade dos cerca de mil veículos registrados pela Waymo, da Alphabet, líder do mercado de robotáxis, no estado.Questões regulatóriasAs incertezas em torno do evento também se estendem ao próprio Cybercab. Ainda não está claro como a Tesla pretende lidar com possíveis obstáculos regulatórios decorrentes da ausência de controles convencionais de direção.As normas federais americanas normalmente exigem que veículos possuam itens voltados à condução humana, como pedal de freio e espelhos retrovisores laterais. Embora os reguladores de segurança veicular dos EUA tenham proposto mudanças para eliminar barreiras consideradas desnecessárias aos veículos autônomos, essas alterações ainda não foram finalizadas.A Tesla também não seguiu o mesmo caminho da Zoox, unidade de veículos autônomos da Amazon. Em julho, a empresa obteve uma isenção de diversos padrões federais de segurança, permitindo a implantação comercial de seu robotáxi desenvolvido especificamente para esse fim. A autorização foi concedida após a Zoox enfrentar dificuldades para autocertificar o veículo como compatível com as normas federais.Até quarta-feira, a Tesla não havia solicitado à National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) uma isenção regulatória para o Cybercab. A agência informou que mantém contato com a empresa e acompanha a situação.© 2026 Bloomberg L.P.The post Sem volante, nem pedais: Tesla prepara lançamento de “robotáxi” cercado de mistério appeared first on InfoMoney.