Non è difficile scorgere il suo musetto in ogni angolo d'Europa, in fondo è "soltanto" l'auto più venduta nel Vecchio Continente del più grande - commercialmente parlando - costruttore del mondo. La Toyota Yaris Cross può indossare con orgoglio il fregio di autentico successo, merito delle sue dimensioni compatte, della tecnologia ibrida e di quella praticità da SUV che tanto piace. Specie alle nostre latitudini. Cambiare qualcosa di vincente è da sempre un'operazione complessa, ma Toyota non si è posta troppi problemi presentando ufficialmente il restyling della sua best-seller. Tra le principali novità spicca proprio un disegno tutto nuovo di quel musetto che è divenuto così familiare, ma ci sono accorgimenti anche sul piano tecnologico e delle dotazioni. Produzione in Francia.Un frontale tutto nuovoDunque, Toyota ha ridisegnato il frontale introducendo una nuova griglia con motivo a nido d’ape, integrata nel colore della carrozzeria per ottenere un effetto più elegante e moderno. Anche i gruppi ottici a LED sono stati revisionati, contribuendo a rendere il SUV riconoscibile al primo colpo d'occhio.[gallery ids="284463,284462,284461,284460,284459,284458,284457,284456,284455,284454"]A completare il rinnovamento fanno capolino anche nuovi cerchi in lega e tre inedite tonalità per la carrozzeria, tra cui il raffinato Precious Bronze, disponibile esclusivamente con configurazione bicolore e tetto nero a contrasto. L’evoluzione interessa anche l'interno, dove compaiono nuove finiture color platino, un caricatore wireless aggiornato e un’illuminazione ambientale disponibile sugli allestimenti superiori. Toyota ha inoltre lavorato sulla qualità percepita, introducendo materiali più sostenibili e ricercati.Gamma interamente Full HybridTra i tanti cambiamenti bisogna annoverare anche la nuova strategia commerciale, infatti, la Casa nipponica ha scelto di proporre la Yaris Cross esclusivamente con la motorizzazione Full Hybrid 130, eliminando tutte le altre varianti che abbiamo visto fino a oggi nel listino italiano.Il sistema combina prestazioni brillanti ed efficienza, sviluppando 130 CV e 185 Nm di coppia. Numeri che permettono uno scatto da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi, conservando consumi compresi tra 4,4 e 5,1 litri ogni 100 chilometri ed emissioni tra 100 e 116 g/km di COâ.I clienti, comunque, potranno scegliere tra trazione anteriore e trazione integrale intelligente AWD-i, una soluzione che incrementa la versatilità del modello e lo rende adatto anche a chi affronta condizioni di guida più impegnative.La GR SPORT strizza l’occhio agli appassionatiAnche chi ha un animo sportivo verrà accontentato. Infatti, Toyota conserva in gamma anche la versione GR SPORT, ispirata all’esperienza maturata dal marchio nel Mondiale Rally. Questa variante si distingue per il paraurti anteriore dedicato, i cerchi esclusivi da 18 pollici e un assetto con sospensioni ricalibrate per offrire una guida più coinvolgente. All’interno trovano posto sedili sportivi specifici con cuciture rosse, dettagli dedicati e numerosi richiami al mondo Gazoo Racing.[gallery ids="284452,284453,284466,284451"]Prezzi e disponibilitàArriviamo al capitolo prezzi. La nuova Toyota Yaris Cross è già disponibile in quattro allestimenti: Yaris Cross, Icon, Premium e GR SPORT. Il listino parte da 29.600 euro, cifra che può scendere a 24.950 euro in caso di permuta o rottamazione, indipendentemente dal veicolo consegnato.Con questo aggiornamento, Toyota punta a rafforzare ulteriormente la posizione di un modello che negli ultimi anni è diventato un pilastro nel segmento B-SUV, confermando la centralità dell’ibrido nella propria strategia europea.[drivek_widget brand_id="toyota" model_id="yaris"]Top gamma a prezzo da medio gamma? Poco F8 Ultra, compralo al miglior prezzo da Aliexpress.com a 601 euro. CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE