A GWM lançou uma série especial para o Tank 300 limitada em 300 unidades. O Tank 300 TerraForce chega ao Brasil como a estreia da nova submarca TerraForce, criada pela GWM exclusivamente para o mercado brasileiro.O SUV híbrido plug-in flex traz motor 2.0 turbo a combustão, combinado a um motor elétrico e câmbio automático de 9 marchas. Ao total, são 394 cv de potência e 76,4 kgfm de torque. Assim, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e pode atingir 180 km/h de velocidade máxima. Leia mais Geração 50+: cresce taxa de mulheres que buscam autonomia sobre seus carros Stellantis anuncia investimento de US$ 800 milhões para Jeep Cherokee Kia Sorento passa por segundo corte e acumula R$ 55 mil de desconto A bateria de 37,1 kWh garante até 74 km de autonomia 100% elétrica pelo Inmetro. Na parte off-road, o Tank 300 TerraForce mantém a arquitetura Hi4-T, com carroceria sobre chassi, tração 4×4 com 2H, 4H e 4L, transmissão por cardã e bloqueios eletrônicos dos diferenciais.São nove modos de condução, assistente de manobra em curva fechada, controle de cruzeiro off-road, 222 mm de vão livre do solo, ângulo de entrada de 32°, saída de 33° e capacidade de atravessar até 700 mm de água.Novo GWM Tank 300 TerraForce • DivulgaçãoO modelo ainda recebe rack de expedição, capaz de suportar 75 kg parado e 50 kg em movimento, além de rodas exclusivas reforçadas de 18”. O acabamento externo tem emblemas personalizados com a marca TerraForce dispostos nas laterais da carroceria e na capa do estepe na tampa traseira, além do painel, do lado do passageiro.Com a inclusão do rack de expedição no teto, o modelo atinge 1.960 mm de altura (contra 1.903 mm da versão convencional), garantindo ainda mais imponência visual para as expedições.Por dentro, a edição especial traz bancos de couro Nappa com aquecimento, ventilação e 8 modos de massagem para o motorista, duas telas de 12,3”, teto solar elétrico, internet 4G com Wi-Fi, sistema de cancelamento eletrônico de ruído e pacote ADAS Nível 2+, além de seis airbags.Interior do Tank 300 TerraForce • DivulgaçãoO TerraForce também estreia com pintura Cinza Zenith, grade e emblemas exclusivos e kit de boas-vindas para os compradores. O preço é de R$ 350 mil, com as primeiras unidades chegando às concessionárias em 20 de agosto.Carro elétrico popular vai dar certo na Europa? E no Brasil?