Salir del garaje, sortear el tráfico de primera hora, enlazar un par de avenidas y acabar el recorrido entre coches buscando ese hueco que parece demasiado pequeño. Es el terreno natural de un escúter de 125, donde cada kilo cuenta y una buena respuesta al acelerador puede marcar más diferencias que una larga lista de cifras sobre el papel. Zontes parece haber seguido precisamente esa receta con el nuevo 125V, un modelo de aspecto deportivo que pone sobre la mesa dos datos difíciles de pasar por alto: 108 kilos en seco y 15 CV de potencia.Seguir leyendo....