1º GEELY EX5 EM-i PRO • R$ 189.990 •Nas vendas, o Geely EX5 ainda engatinha. Sua versão elétrica chegou no fim de 2025, mas foi a versão híbrida plug-in, chamada EM-i, que o tornou mais interessante.A versão Pro é a mais básica, mas tem o motor 1.5 a gasolina de 100 cv auxiliado por um elétrico, com 218 cv (a potência combinada é de 262 cv), alimentado pela bateria de 18,4 kWh – a maior nesta faixa de preço. Roda 65 km em modo elétrico e recarrega a até 30 kW. Tem faróis full-led, rodas aro 18”, central com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e ar de uma zona. Seu maior pecado é deixar os ADAS e ACC só para a versão Max (R$ 209.990). Peças e revisões são baratas.Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -7%Seguro R$ 3.543Rede 40Equipamentos ESP, AB6, AUT, EST, MUL, S&S15.000 km R$ 68330.000 km R$ 2.14245.000 km R$ 95160.000 km R$ 2.282Total R$ 6.058Amortecedores dianteiros R$ 940Pastilhas de freio R$ 1.226Farol esquerdo R$ 2.806Para-choque dianteiro R$ 2.450Retrovisor esquerdo R$ 2.629Total R$ 10.051–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade2º BYD SONG PRO GS DM-i PHEVBYD Song Pro 2027 terá nova dianteira e atualizações na traseira, receberá painel atualizado e o mais importante: seu motor 1.5 de 98 cv passará a ser flex. No modelo agora ultrapassado ainda há um motor elétrico de 197 cv, totalizando 235 km. Roda até 62 km como elétrico. Faz um ano, passou a ter ADAS e ACC, faltas que eram injustificáveis.Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -15%Seguro R$ 3.682Rede 200Equipamentos ESP, AB6, ACC, ADAS, AUT, EST, MUL, S&S12.000 km R$ 96624.000 km R$ 1.33036.000 km R$ 96648.000 km R$ 2.82660.000 km R$ 966Total R$ 7.054Amortecedores dianteiros R$ 1.985Pastilhas de freio R$ 748Farol esquerdo R$ 7.465Para-choque dianteiro R$ 2.722Retrovisor esquerdo R$ 1.698Total R$ 14.618–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade3º OMODA 5 SHS-H PRESTigEa qualidade de híbrido pleno, o Omoda 5 proporciona a sensação de força de um motor elétrico (que tem 204 cv) sem precisar ser recarregado – ele faz isso nas frenagens ou por meio do motor 1.5 turbo de 135 cv. Esta versão tem teto solar, ADAS e bancos elétricos e ventilados. Embora custe menos que os PHEV, suas peças e revisões são bem caras.Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -12%Seguro R$ 2.738Rede 100Equipamentos ESP, AB6, ACC, ADAS, AUT, EST, MUL, S&S10.000 km R$ 69820.000 km R$ 1.37930.000 km R$ 1.13740.000 km R$ 3.48650.000 km R$ 698 60.000 km R$ 2.577Total R$ 9.975Amortecedores dianteiros R$ 3.500Pastilhas de freio R$ 1.190Farol esquerdo R$ 8.000Para-choque dianteiro R$ 2.200Retrovisor esquerdo R$ 3.900Total R$ 18.790Veja os campeões de todas as categorias do Melhor Compra 2026 Publicidade