O Toyota RAV4 acaba de ganhar mais uma configuração no Brasil. Trata-se do RAV4 XSE PHEV, ou seja, a versão híbrida plug-in. O SUV médio chega por R$ 399.990, exatamente o mesmo preço do BYD Atto 8, mas o híbrido da marca chinesa tem sete lugares e mais de 5 metros de comprimento.Por esse motivo, seu rival de verdade seria o BYD Song Plus Premium, um SUV híbrido plug-in, com cinco lugares, mas que custa R$ 100.000 a menos, uma vez que é oferecido por R$ 299.990.O RAV4 XSE PHEV combina o atual motor 2.5 de 189 cv e 22,4 kgfm de torque a três motores elétricos, que possuem 206 cv no eixo dianteiro e 55 cv no eixo traseiro. Juntos, os motores entregam 329 cv. O torque combinado não é divulgado pela Toyota. O câmbio é automático do tipo eCVT transaxle.RAV4 volta a ser o único híbrido plug-in da marca no BrasilDivulgação/Toyota Continua após a publicidadePara efeitos de comparação, o BYD Song Plus Premium tem 324 cv de potência combinada e 56 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h do BYD é feito em 5,2 segundos, enquanto o Toyota faz a arrancada em 5,7 segundos. Ambos têm velocidade máxima de 180 km/h.No pacote de baterias, o Toyota RAV4 XSE tem 22,7 kWh, o que proporciona autonomia elétrica de 61 km, segundo os critérios do Inmetro. No Song Plus Premium são 26,6 kWh e autonomia de 87 km. O pacote de baterias da Toyota pode ser recarregado em corrente contínua (DC) de até 50 kW, enquanto o BYD aceita no máximo 18 kW. Continua após a publicidadePacote de segurança robustoSímbolo do sistema PHEV é uma das poucas alterações externasDivulgação/ToyotaO Toyota RAV4 XSE é equipado com o Toyota Safety Sense 4.0, que engloba diversos itens de segurança ativa e passiva, entre eles:Sistema de Pré-Colisão com Detecção de PedestresControle de Cruzeiro AdaptativoAlerta de saída de faixa com Assistente de Centralização na FaixaFarol Alto AdaptativoAssistente de Sinalização de TrânsitoAssistente Proativo de ConduçãoAssistente de Saída Segura Continua após a publicidadeAlém disso, o SUV tem controle de tração e estabilidade, sistema de freios com distribuição eletrônica da força de frenagem, assistência à frenagem, controle de descida, controle de partida em rampa e sete airbags, incluindo um de joelho para o motorista.A garantia do RAV4 é de cinco anos incialmente, além de 8 anos para os componentes do sistema híbrido. No entanto, o SUV híbrido é elegível para o programa Toyota 10, que amplia a garantia geral do veículo para 10 anos, sem custo adicional, caso o proprietário faça revisões na rede autorizada após o quinto ano de uso. Publicidade