O financiamento de veículos no Brasil somou 3,78 milhões de unidades no primeiro semestre de 2026, entre novos e usados, considerando autos leves, motos e veículos pesados. O resultado representa alta de 10,9% em relação ao mesmo período de 2025 e marca o melhor início de ano desde 2008, quando o setor registrou 4,23 milhões de financiamentos no período, segundo dados da Trillia, linha de negócios da B3 dedicada a Dados, Analytics e Inteligência Artificial.Para Thiago Gaspar, superintendente de Relacionamento com Clientes na Trillia, o avanço reflete um mercado mais organizado e transparente. “Os dados do primeiro semestre de 2026 mostram um avanço relevante do crédito para a compra de veículos, em um mercado que vem se tornando mais organizado e transparente, com instrumentos de proteção como o Sistema Nacional de Gravames. A maior previsibilidade para bancos e financeiras por meio de dados ajuda a explicar o melhor início de ano em financiamentos desde 2008”, afirma.No acumulado de janeiro a junho de 2026, os usados responderam por 2,38 milhões de unidades financiadas, ante 2,18 milhões no mesmo intervalo de 2025. Já os veículos novos somaram 1,39 milhão, contra 1,22 milhão um ano antes.Autos leves lideram o financiamento de veículosOs autos e comerciais leves continuaram na liderança. Em junho de 2026, o segmento somou 434 mil unidades financiadas, frente a 388 mil em junho de 2025, uma alta de 11,9%. Na comparação com maio de 2026, porém, houve queda de 2,6%.Entre os autos leves novos, o volume chegou a 112 mil unidades financiadas em junho de 2026, recuo de 3,3% ante o mesmo mês de 2025. Já os usados alcançaram 323 mil unidades, avanço de 12,0% na mesma base de comparação. No acumulado do semestre, o prazo médio dos contratos de autos e comerciais leves foi de 47,2 meses, acima dos 46,3 meses observados um ano antes.O aumento ocorreu em todas as faixas de uso, com destaque para veículos entre 4 e 8 anos, cujo prazo médio passou de 50,0 para 51,3 meses, e para os modelos de 0 a 3 anos, de 49,4 para 51,6 meses.Leia também:Jeep cresce em vendas no primeiro semestre de 2026 com destaqueSupercarros e elétricos transformam garagens no mercado de luxo GWM lança submarca TerraForce no Brasil com série especial Tank 300 Apps aceleram transição sustentável com 41,4% de viagens elétricasPreço e rendimento: como escolher entre etanol e gasolinaDesvalorização do carro usado acelera em julho com alta da oferta, aponta WebmotorsMenzoil firma parceria com Nexus e expande atuação na América LatinaLubrificação de motores flex: o que saber para manter o carro em dia Motos, pesados e regiões também avançamO segmento de motos manteve a trajetória de crescimento, impulsionado pela demanda para uso diário e trabalho. Em junho de 2026, foram financiadas 155 mil motos, contra 147 mil em junho de 2025, alta de 5,6%. Na comparação com maio de 2026, houve queda de 3,9%.As motos usadas somaram 116 mil unidades financiadas em junho de 2026, aumento de 5,5% em relação a junho de 2025. As novas responderam por 39 mil unidades, com variação negativa de 2,4% na mesma base.Os veículos pesados, que incluem caminhões e ônibus, também registraram expansão. Em junho de 2026, o setor financiou 24 mil unidades, ante 22 mil no mesmo mês de 2025, avanço de 7,1%. Em relação a maio de 2026, o crescimento foi de 5,8%.Os pesados novos somaram 13 mil unidades financiadas em junho de 2026, alta de 33,2% ante junho de 2025. Os usados ficaram em 11 mil unidades, com aumento de 19,9% na mesma comparação. Segundo a Trillia, o desempenho indica continuidade dos investimentos em transporte de cargas e passageiros.O crescimento também se espalhou pelo país. No comparativo entre o primeiro semestre de 2026 e o mesmo período de 2025, o Centro-Oeste liderou com alta de 13,1%, seguido por Nordeste (12,6%), Sul (11,2%), Sudeste (10,6%) e Norte (4,4%). Na distribuição regional do total financiado entre janeiro e junho de 2026, o Sudeste concentrou 42,1% das operações, à frente de Sul (20,0%), Nordeste (19,6%), Centro-Oeste (10,8%) e Norte (7,5%).Thiago Gaspar destaca que o avanço depende cada vez mais de dados e análise de risco. “O financiamento cresce com base em informação e análise de risco. Instituições financeiras têm usado dados mais granulares para avaliar o perfil dos clientes, calibrar prazos e limites e ajustar políticas de concessão, o que contribui para um ciclo de crédito mais saudável em autos leves, motos e pesados”, complementa.O post Financiamento de veículos cresce 10,9% no semestre e atinge melhor início de ano desde 2008 apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.