O Governo de São Paulo está investindo na transformação digital para ampliar a segurança nas rodovias concedidas. A iniciativa coloca o estado como referência em rodovias inteligentes, com sistemas de inteligência artificial para monitoramento de tráfego e câmeras que detectam incidentes em tempo real.Monitoramento avançado com inteligência artificialO programa inclui câmeras interligadas ao Muralha Paulista, com monitoramento policial 24 horas. Tecnologias de análise preditiva ajudam na prevenção de acidentes, além de sistemas para contagem, pesagem de veículos e monitoramento climático.Convênio para ampliar o programa Muralha PaulistaA Secretaria da Segurança Pública, Secretaria de Parcerias em Investimentos, Arsesp e Artesp firmaram convênio para expandir o Programa Muralha Paulista. Serão instaladas mais de 4 mil câmeras em tempo real e cerca de 350 equipamentos com leitura automática de placas (OCR).Leia também:Dia dos Pais na estrada: dicas para evitar imprevistos na viagemEcovias Noroeste Paulista reforça cuidados em chuva forte nas rodoviasGoverno de SP reduz mortes e acidentes com 649 radares instaladosFree Flow sem tag pode custar mais tempo e dinheiro ao motoristaPlano Nacional de Logística 2050 deve orientar investimentos em transportes até 2050Tecnologia e inteligência artificial reduzem imprevistos no transporte rodoviárioQueimadas: Renovias reforça prevenção diante de onda de calor em SPEcovias Raposo Castello registra quase 100 mil chamados em 500 diasRodoanel SeguroNo trecho norte do Rodoanel, que liga a Presidente Dutra à Fernão Dias, já operam 48 câmeras com Detector Automático de Incidentes (DAI). O Governo autorizou investimento inicial de mais de R$ 284 milhões para monitorar os 174 km da via 24 horas por dia.O sistema contará com fibra ótica de alta capacidade, câmeras 4K com leitura de placas e reconhecimento facial integrados ao Muralha Paulista, além de sensores para detectar movimentações criminosas. A iluminação inteligente também será implantada para melhorar a visibilidade e reduzir custos.Segundo a Artesp, o sistema detecta tentativas de invasão com precisão de 10 a 20 metros e pode disparar alertas em tempo real. A inteligência artificial classifica ocorrências e filtra falsos alarmes, garantindo que a polícia receba apenas alertas reais.As câmeras identificam acidentes, veículos parados e pedestres em tempo real. A integração com o Muralha permite cruzar dados com o banco da Secretaria de Segurança Pública, transmitindo informações para a Polícia Militar Rodoviária.Monitoramento nas rodovias Raposo Tavares e Castelo BrancoNos 75 km concedidos dessas rodovias, 48 câmeras já estão instaladas e outras 177 em implantação para monitoramento integral. O sistema usa inteligência artificial para identificar ocorrências e apoiar as equipes operacionais e a Polícia Militar Rodoviária.As rodovias contam com sistema gratuito de solicitação de ajuda digital, que permite atendimento sem consumo de dados móveis. Também está sendo implantado o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), que conta, pesa, classifica veículos e registra velocidade média.Câmeras inteligentes em outras regiõesNas regiões noroeste e central, foram instaladas 619 câmeras inteligentes que identificam veículos parados, acidentes, tráfego na contramão, pedestres e objetos na pista. Os alertas são automáticos, permitindo resposta rápida e redução de riscos.Na rodovia Santos Dumont, câmeras identificam condutas de risco como uso de celular ao volante e falta do cinto de segurança.Em rodovias do Alto Tietê, litoral e Vale do Ribeira, foram instaladas 189 câmeras inteligentes e 32 Sistemas Analisadores de Tráfego conectados ao Centro de Controle Operacional (CCO), que funciona 24 horas.Totens de autoatendimento e assistente virtualNas rodovias da Rota Sorocabana, bases operacionais oferecem totens com chamada de vídeo, mensagens de texto e redirecionamento para WhatsApp, agilizando o suporte ao público.No Rodoanel Norte, os totens fornecem informações em tempo real sobre tráfego, ocorrências, obras, rotas alternativas e tarifas, com conexão ao CCO para resposta rápida.Nas rodovias do Alto Tietê, Grande São Paulo, Baixada Santista e Vale do Ribeira, foi lançada uma assistente virtual para facilitar o atendimento relacionado aos pórticos de cobrança eletrônica.Câmeras inteligentes e rede 4G estão em implantação para melhorar a comunicação dos motoristas com as equipes operacionais, inclusive em áreas com sinal limitado.Integração com aplicativos e infraestrutura avançadaO aplicativo Waze foi integrado aos sistemas operacionais das rodovias Castelo Branco e Marechal Rondon, permitindo troca automática de informações em tempo real entre usuários e equipes das concessionárias. Na malha que liga a capital ao litoral, Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) fixos e móveis transmitem informações sobre tráfego, ocorrências, obras e campanhas educativas.O Rodoanel Norte conta com pórticos eletrônicos que identificam veículos e eixos automaticamente, sem necessidade de parada.O trecho inaugurado utiliza pavimento SMA (Stone Mastic Asphalt), que oferece maior aderência, conforto, resistência e vida útil.Objetivos e avanços tecnológicosOs avanços visam reduzir gargalos logísticos, ampliar a segurança viária e melhorar a fluidez do tráfego. Sistemas operacionais mais sofisticados lidam com o aumento do fluxo de caminhões e deslocamentos metropolitanos.As concessionárias incorporam protocolos para atendimento de ocorrências envolvendo veículos elétricos, como superaquecimento de baterias e recarga emergencial.Os Centros de Controle Operacional funcionam 24 horas, integrando imagens, dados, alertas automáticos e comunicação com usuários.A combinação de tecnologia e equipes operacionais previne acidentes, agiliza atendimentos e garante viagens mais seguras nas rodovias concedidas de São Paulo.O post Inteligência artificial amplia segurança nas rodovias concedidas de SP apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.