1º GEELY EX2 MAX • R$ 136.800 •Dentro da sua faixa de preço, o Geely EX2 Max justifica o preço mais elevado frente ao Dolphin Mini por ser mais espaçoso (são 10 cm a mais no entre-eixos) e, nesta versão, ainda tem sistemas ADAS e piloto automático adaptativo (ACC). Sua autonomia é de 289 km, com uma bateria de 39,4 kWh. Por isso e por causa do motor mais potente (tem 116 cv), ele consegue ir um pouco além da proposta essencialmente urbana esperada de um carro elétrico de entrada, pois pode chegar aos 140 km/h. Suas peças são equivalentes às de carros nacionais com porte e potência equivalentes e ainda exigirá pouco do proprietário nas revisões até 60.000 km. Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -2%Seguro R$ 3.070Rede 40Equipamentos ESP, AB6, ACC, ADAS, AUT, EST, MUL20.000 km R$ 31540.000 km R$ 68060.000 km R$ 315Total R$ 1.310Amortecedores dianteiros R$ 1.100Pastilhas de freio R$ 1.319Farol esquerdo R$ 3.767Para-choque dianteiro R$ 2.168Retrovisor esquerdo R$ 2.657Total R$ 11.011–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade2º BYD Dolphin Mini EV GSDolphin Mini é o carro elétrico mais vendido do Brasil com razão: é um dos mais baratos, agrada pelo design e é pequeno o suficiente para ser prático no dia a dia. Com modestos 75 cv, é um carro urbano que não passa dos 130 km/h. Por conta do porte, seu porta-malas é limitado: tem capacidade de 230 l. Sua autonomia é de 280 km (38 kWh).Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -11%Seguro R$ 1.983Rede 200Equipamentos ESP, AB6, AUT, EST, MUL20.000 km R$ 36140.000 km R$ 1.22560.000 km R$ 361Total R$ 1.947Amortecedores dianteiros R$ 1.051Pastilhas de freio R$ 694Farol esquerdo R$ 3.965Para-choque dianteiro R$ 1.384Retrovisor esquerdo R$ 3.052Total R$ 10.146–Fernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade3º GAC AION UT PREMiUMecente no mercado, o Aion UT é um gigante com preço de compacto: são 2,85 m de entre-eixos numa carroceria típica de monovolume. Esta versão de entrada não tem sistemas ADAS ou teto solar, mas conserva o motor de 204 cv. Pena que a bateria de 44,1 kWh proporcione apenas 253 km de autonomia.Bolsa de valoresRevisõesPeçasDesvalorização -14%Seguro n/d Rede 52Equipamentos ESP, AB6, AUT, EST, MUL10.000 km grátis20.000 km R$ 40430.000 km R$ 40440.000 km R$ 1.34050.000 km R$ 40460.000 km R$ 552Total R$ 3.104Amortecedores dianteiros R$ 3.974Pastilhas de freio R$ 856Farol esquerdo R$ 3.957Para-choque dianteiro R$ 1.666Retrovisor esquerdo R$ 5.167Total R$ 15.620Veja os campeões de todas as categorias do Melhor Compra 2026 Publicidade