I ponti per animali funzionano: in Colorado incidenti ridotti del 91%

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A meno di un anno dal completamento dell'I-25 Greenland Wildlife Overpass, il grande cavalcavia ecologico situato lungo la Interstate 25 tra Larkspur e Monument nello Stato del Colorado, i primi dati ufficiali confermano che il progetto si è rivelato efficace nel tutelare gli animali e la sicurezza stradale. Secondo le rilevazioni ufficiali diffuse dalle autorità e riportate dal quotidiano Colorado Sun, la nuova infrastruttura ha consentito di ridurre del 91% gli scontri automobilistici causati dall'impatto con la fauna selvatica lungo il tratto interessato dall'intervento.Se prima della sua realizzazione si verificava in media un incidente al giorno durante le stagioni migratorie, nei primi dieci mesi dall'apertura si sono registrati soltanto due scontri lungo un tratto percorso da oltre 100.000 veicoli giornalieri. Bridget O'Rourke, portavoce del Colorado Parks and Wildlife, ha espresso la soddisfazione delle autorità dichiarando:Siamo entusiasti. L'efficacia di cavalcavia e sottopassaggi che indirizzano gli animali verso itinerari protetti è statisticamente provata. Dobbiamo essere consapevoli che la popolazione umana in Colorado sta aumentando e stiamo sconfinando nell'habitat della fauna selvatica.Ha una superficie di 3800 metri quadratiLa storia di questa imponente opera infrastrutturale affonda le sue radici in oltre nove anni di pianificazione e lavoro sul campo, promossi per ricucire un territorio gravemente frammentato. Per decenni, infatti, le sei corsie della Interstate 25 hanno costituito un ostacolo insuperabile per le migrazioni della fauna tra le contee di Douglas ed El Paso, isolando un habitat naturale di circa 39.000 acri. Durante le stagioni autunnali e primaverili si registrava mediamente un incidente al giorno. Realizzato con un investimento di 15 milioni di dollari e completato in meno di un anno, l'impianto copre una superficie di 3.800 metri quadrati ed è sostenuto da 76 imponenti travi. L'opera comprende un cavalcavia largo 61 metri e lungo 63 metri, integrato da cinque sottopassaggi e chilometri di recinzioni per convogliare gli animali verso passaggi sicuri. La struttura protegge mammiferi tra cui alci, cervi muli, orsi neri, puma e wapiti; inoltre, le telecamere hanno già immortalato alcune antilocapre mentre attraversavano verso la zona occidentale, compiendo un passaggio che non compivano da decenni.In California il ponte per la fauna più grande del mondoL'esperienza positiva del Colorado fa ora da apripista all'apertura del Wallis Annenberg Wildlife Crossing, prevista in California per il 2 dicembre 2026 ad Agoura Hills, a nord-ovest di Los Angeles. Con una superficie di 5.200 metri quadrati distribuiti sopra le 10 corsie della U.S. 101 Freeway e sulla Agoura Road, la struttura si attesta come il ponte per la fauna selvatica più grande del mondo. Nato per ripristinare il corridoio biologico tra le Santa Monica Mountains e le riserve limitrofe, il progetto trae ispirazione dalla celebre vicenda del puma P-22, rimasto isolato nel contesto urbano. L'opera, avviata nel 2022 dopo complessi lavori di spostamento di elettrodotti ed acquedotti, consentirà il transito sicuro a puma, cervi, coyote, linci rosse e volpi, combattendo l'isolamento genetico e la minaccia di estinzione anche grazie alla piantumazione di circa 50.000 piante autoctone.In arrivo altri corridoi faunisticiInoltre, sono in fase di progettazione altri sei sistemi di attraversamento per la fauna, tra cui il primo cavalcavia per la fauna selvatica progettato specificamente per i mufloni delle Montagne Rocciose lungo la Colorado 40. Altri progetti riguardano le corsie in direzione ovest della I-70 all’East Vail Pass, tra Vail e Copper Mountain, la I-25 appena a nord del confine con il New Mexico, la U.S. 160 a est di Cortez, nel sud-ovest del Colorado, la Colorado 40 a ovest di Craig e la zona vicino alla U.S. 287 a sud del confine con il Wyoming.Il miglior iPhone di sempre? Apple iPhone 17 Pro, compralo al miglior prezzo da Smarterstore.it a 1,025 euro. CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE