Интересная форма фюзеляжа. И интересная концепция. Как мы видим, этот БПЛА имеет Х-образный фюзеляж, но с нетипичным расположением крыльев. Как правило, в таких "крыльях" крылья располагаются так, чтобы их было по два с каждой стороны, но здесь — по одному, как в классическом планере, и два крыла вверх и вниз, как кили. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> Двигатель бензиновый и расположен так, чтобы воздух от пропеллера проходил по управляющим поверхностям. Это необходимо в условиях, когда дрон будет пикировать на цель, что обеспечивает ему лучшую маневренность. Управляющие поверхности тоже большие. В чем же заключается концепция этого дрона? Россия негативно отреагировала на поставку японской компанией беспилотников Украине и назвала это "враждебным шагом", который "не останется без жесткого ответа" Это платформа для дрона, который должен долгое время находиться в воздухе, а после обнаружения цели — атаковать ее. То есть Россия, с учетом условий современного поля боя, возлагает на один аппарат и функцию разведки, и функцию поражения. Кроме того, такая платформа идеально подходит для размещения на ней датчиков излучения и охоты с помощью этого дрона на РЭБы и РЛС. А стоимость батарей, способных на сегодняшний день обеспечить около 3–4 часов полета, уже равна стоимости небольших двигателей с внутренним сгоранием, так что устанавливать их на дрон еще и экономически выгодно. Надо признать — концепция верна, то есть они действительно понимают потребности современного поля боя и движутся в правильном направлении.