A Kia Tasman PGL acaba de desembarcar no Brasil por R$ 319.990. Dois meses após a estreia da versão de entrada GL, a configuração topo de linha da picape sul-coreana chega às concessionárias com a difícil missão de roubar clientes de Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Para isso, a fabricante aposta as fichas na oferta maciça de tecnologia, adicionando um pacote completo de assistentes de condução (ADAS) e regalias de cabine que a afastam da vocação estritamente comercial.A principal diferença da Tasman PGL para a opção de entrada está na lista de equipamentos, focada na segurança ativa e conveniência diária. O modelo recebe itens como piloto automático adaptativo, assistente de centralização em faixa com correção de trajetória, detector de ponto cego e frenagem autônoma de emergência capaz de identificar pedestres e ciclistas. Há também assistente de saída segura e farol alto automático.No aspecto do conforto diário, a picape ganha vidros escurecidos, sensor de chuva e retrovisor eletrocrômico. A caçamba passa a contar com iluminação em led e protetor plástico de fábrica, enquanto os ocupantes dianteiros recebem bancos com ajustes elétricos e revestimento exclusivo. Continua após a publicidadeDebaixo do capô, a Tasman PGL não traz alterações e mantém a mesma arquitetura mecânica da base. Utiliza o motor quatro cilindros 2.2 turbo a diesel, capaz de entregar 210 cv de potência a 3.800 rpm e 45 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas, acoplado ao tradicional sistema de tração 4×4 com reduzida.Quilometragem de carro usado: como ver o histórico no Detran-SP Continua após a publicidadeA construção segue a cartilha clássica da categoria, com carroceria montada sobre chassi de longarinas, o que confere a solidez necessária para o fora de estrada. A picape pode levar até 1.007 kg de carga útil em sua caçamba, que mede 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, totalizando um volume de 1.173 litros. Há sete modos de condução disponíveis para diferentes terrenos.Porque o comprador de uma picape de R$ 320 mil passa mais tempo no asfalto do que na terra e exige conectividade. O painel da Tasman PGL chama a atenção por abrigar um display panorâmico dividido em três seções que somam 29,6 polegadas. Trata-se de um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, um visor de 5 polegadas para o ar-condicionado e a central multimídia de 12,3 polegadas com conexão sem fio. Continua após a publicidade–Divulgação/KiaO aperto no banco traseiro costuma ser a principal queixa dos donos de picapes, mas a Kia sugere uma solução. Com um amplo entre-eixos de 3,27 m, a fabricante desenhou a cabine para oferecer 91 cm de espaço para as pernas de quem viaja atrás. Os encostos traseiros têm inclinação de 25 graus, prometendo maior ergonomia em trajetos rodoviários. Continua após a publicidade Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Oferecida em pacote único de equipamentos, a Tasman PGL custa R$ 319.990 e traz garantia de cinco anos sem limite de quilometragem. A paleta de cores é vasta e abriga tons tradicionais oferecidos desde o lançamento, como os brancos Claro e Neve, os cinzas Aço e Interestelar e o Preto Aurora. A novidade desta versão fica por conta das opções inéditas Azul Jeans e Bege Bronze. Publicidade