DM-i là tên gọi của công nghệ điện lai cắm sạc (PHEV) của BYD, trong đó DM là viết tắt của Dual Mode (hai chế độ), còn "i" là intelligent. Tên gọi DM xuất hiện lần đầu vào năm 2008 trên mẫu F3DM, đây là thế hệ DM đầu tiên. Nhánh DM-i ra đời vào năm 2021, khi BYD giới thiệu DM thế hệ thứ 4 và chia thành 2 hướng: DM-i ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và DM-p ưu tiên hiệu năng. Đến ngày 28/5/2024, BYD công bố DM thế hệ thứ 5. Theo BYD, động cơ xăng của thế hệ này đạt hiệu suất nhiệt 46,06%, mức...Tìm hiểu công nghệ điện lai BYD DM-i / PHEV