A fábrica do carro voador da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, em Taubaté, no interior de São Paulo, avançou para a etapa de implantação física. A unidade deve começar a produção comercial do eVTOL até o fim de 2028, com capacidade inicial para até 120 aeronaves por ano.A estrutura foi planejada para crescer conforme o mercado avance e poderá chegar a 480 aeronaves anuais. Antes da produção em série, seis protótipos serão fabricados em São José dos Campos para testes e certificação pela Anac.O Eve 100 será produzido em Taubaté e terá capacidade para quatro passageiros e um piloto. Imagem: Eve Air Mobility/EmbraerFábrica terá estrutura modularO projeto executivo da unidade foi concluído. Agora, a Eve trabalha nas adequações da infraestrutura e na preparação para instalar os equipamentos da primeira linha de produção. A empresa ainda não divulgou uma data para o início das obras.A primeira etapa terá capacidade para até 120 aeronaves por ano. Esse número representa o limite da estrutura inicial, e não uma previsão de que a fábrica atingirá imediatamente esse volume.A expansão será feita com novos módulos, de acordo com a evolução do mercado e o aumento da demanda.Capacidade inicial: até 120 aeronaves por anoPotencial de expansão: até 480 unidades anuaisEquipe inicial: cerca de 300 trabalhadoresModelo produzido: Eve 100Alcance previsto: até 100 quilômetrosA expansão será feita em etapas, conforme a evolução do mercado e aumento da demanda.Antonio Carmesini, vice-presidente de industrialização, suprimentos e TI da Eve Air Mobility, ao g1.Eve 100 terá cinco ocupantesA fábrica de Taubaté será dedicada ao Eve 100, modelo desenvolvido para operações de mobilidade aérea urbana e regional. A aeronave terá capacidade para quatro passageiros e um piloto, com alcance de até 100 quilômetros.O eVTOL usa a configuração “lift-plus-cruise”, que combina oito propulsores para o voo vertical, asas fixas para o deslocamento de cruzeiro e um propulsor traseiro.A operação da fábrica deve começar com aproximadamente 300 pessoas. A Eve ainda não detalhou quais cargos estarão entre as primeiras contratações.Protótipos serão feitos em São JoséEnquanto Taubaté se prepara para a produção em série, a Eve vai fabricar seis protótipos de conformidade nas instalações da Embraer em São José dos Campos.As aeronaves serão usadas na campanha de certificação e também servirão para testar os processos de produção que depois serão implantados na fábrica de Taubaté.“Nos próximos meses avançaremos na implantação da linha de produção dos protótipos de certificação dentro das instalações da Embraer em São José dos Campos”, afirmou Carmesini.A cidade continuará tendo papel no desenvolvimento e na engenharia do programa, enquanto Taubaté ficará responsável pela produção em série.A Eve prevê concluir a certificação em 2028 e iniciar a operação comercial até o fim do ano. – Imagem: Divulgação/Eve Air MobilityCertificação define início da operaçãoA produção comercial está ligada ao cronograma de desenvolvimento e à certificação da aeronave pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Eve prevê concluir esse processo em 2028 e iniciar a operação comercial do eVTOL até o fim daquele ano.Leia mais:Carros voadores já têm “aeroporto” sendo testado em SPAlém do táxi aéreo: carros voadores podem ganhar fins militaresEm breve, os céus podem ser tomados por carros voadores e aviões supersônicosA implantação da fábrica conta com financiamento de US$ 88 milhões do BNDES. A Eve afirma que os investimentos para ampliar a capacidade serão feitos de forma gradual, conforme a evolução do mercado.A estratégia é começar com uma capacidade de até 120 aeronaves por ano e ampliar a estrutura posteriormente, podendo chegar a 480 unidades anuais.O post Eve: carro voador da Embraer terá produção em série em Taubaté apareceu primeiro em Olhar Digital.