A quinta geração do Pajero foi revelada globalmente pela Mitsubishi Motors em Tóquio e já está confirmada para o mercado brasileiro, embora a data de lançamento ainda não tenha sido definida. O SUV mais emblemático da marca chega renovado, mais tecnológico e com foco em conforto, segurança e desempenho fora de estrada.Produzido na fábrica da Mitsubishi Motors na Tailândia, o novo modelo estreia primeiro na Tailândia e, em seguida, chega a Japão e Austrália no início de 2027. Depois disso, a marca planeja levá-lo a cerca de 100 países a partir do segundo trimestre de 2027, incluindo mercados da América Latina e do Oriente Médio.Foto: Divulgação/Mitsbishi MotorsQuinta geração do Pajero resgata herança e amplia tecnologiaLançado em 1982, o Pajero acumulou mais de 3,29 milhões de unidades em quatro gerações e consolidou sua reputação como um SUV de vocação off-road. No rally, o modelo soma 12 vitórias no Dakar, sete delas consecutivas, o que reforça seu histórico de robustez.Segundo a Mitsubishi, o novo Pajero segue a filosofia de “Confiança” e “Conforto”, combinando capacidade em qualquer tipo de terreno com refinamento para o uso diário. O design adota o conceito “Grand Charisma”, com proporções robustas, linhas horizontais marcantes e elementos que fazem referência às gerações anteriores.Foto: Divulgação/Mitsbishi MotorsPor fora, o modelo traz dois desenhos de grade, faróis em formato de “T” e detalhes inspirados na herança do Pajero, como a coluna C e linhas traseiras que remetem ao estepe montado na tampa do porta-malas. Por dentro, o painel horizontal abriga uma tela monolítica de 14,3 polegadas e um display Multi Meter com gráficos inspirados no legado do SUV.O interior também recebeu materiais de toque macio e costura inspirada no Kimekomi, artesanato tradicional japonês. Além disso, o novo Pajero oferece isolamento acústico aprimorado, ventilação nos bancos e climatização automática de três zonas.Foto: Divulgação/Mitsbishi MotorsNova geração do Pajero aposta em tração, segurança e conforto a bordoO conjunto mecânico reúne motor diesel limpo de 2,4 litros, turbo de geometria variável e torque máximo de 49 kgfm, associado a uma nova transmissão automática de 8 velocidades com modo esportivo. A Mitsubishi também combina o Super Select 4WD-II ao sistema Super All Wheel Control (S-AWC), além de oferecer sete modos de condução: Normal, Eco, Cascalho, Neve, Lama, Areia e Rocha.O SUV usa chassi em escada de alta rigidez, suspensão dianteira independente de duplo braço triangular e eixo traseiro rígido de cinco links. A marca afirma que a configuração favorece tanto a capacidade off-road quanto a estabilidade e o conforto em estrada.Em dimensões, o novo Pajero mede 4.920 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.910 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.870 mm. O modelo também oferece 230 mm de altura livre do solo e capacidade para até sete ocupantes.Foto: Divulgação/Mitsbishi MotorsNa área de segurança, o veículo traz sistemas como FCM, PFCW, EAPM, ELA, FCTA, MI-PILOT, oito airbags e o primeiro airbag central SRS da Mitsubishi Motors. Já o Monitor 3D Multi Around amplia a visibilidade com imagens de quatro câmeras e visão do assoalho dianteiro.O novo Pajero ainda conta com o sistema MITSUBISHI CONNECT®, embora a tecnologia não esteja disponível no mercado brasileiro. O áudio fica por conta do sistema Dynamic Sound Yamaha Ultimate, com 12 alto-falantes e amplificadores duplos.A HPE Automotores do Brasil confirmou que o novo Pajero fará parte do portfólio nacional como topo de linha. “O novo Pajero é o primeiro modelo a colocar essa visão em prática”, disse Keisuke Kishiura, presidente e diretor de operações da Mitsubishi Motors. A empresa, porém, ainda não informou quando o SUV desembarcará no país.O post Novo Mitsubishi Pajero chega à quinta geração e está confirmado para o Brasil apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.