ارتفعت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة إلى مستويات قياسية مع استمرار أزمة مضيق هرمز، متجاوزة 800 ألف دولار يوميا على خط الخليج إلى الصين، فيما بلغت بعض الرحلات أكثر من 29 مليون دولار.