Lamborghini Temerario Polizia vira viatura híbrida de 920 cv na Itália

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A Lamborghini oficializou a entrega do novo Lamborghini Temerario Polizia para a Polícia de Estado italiana. O superesportivo híbrido assumirá serviços emergenciais e de transporte de suprimentos médicos, dando continuidade a uma parceria de mais de duas décadas entre a fabricante e o governo local.A adoção do novo modelo atende à necessidade de realizar missões delicadas no menor tempo possível. Com uma infraestrutura rodoviária extensa, a corporação italiana utiliza esses veículos de alta performance para levar órgãos e sangue através das principais vias do país em situações de risco de morte.A relação institucional começou em 2004 com a primeira Gallardo adaptada para o serviço policial. Nos anos seguintes, o governo atualizou a frota com o Gallardo LP 560-4 e diversas variações do Huracán. Ao todo, seis superesportivos da montadora já vestiram a farda azul e branca.–Divulgação/Lamborghini Continua após a publicidadeDurante esse período, as viaturas participaram de mais de 200 missões de transporte de órgãos. Além do serviço emergencial, os carros atuam em ações de relações públicas, somando mais de 1.500 eventos de educação para o trânsito seguro em território italiano.Mudança mecânica na frotaSob o capô, a nova viatura abandona o tradicional motor V10 dos modelos antecessores. O Temerario é equipado com um conjunto HEV que combina o motor V8 4.0 biturbo a três motores elétricos. Essa arquitetura entrega 920 cv de potência combinada. Continua após a publicidadeA transição para a eletrificação representa uma alteração técnica profunda na dinâmica da viatura de patrulha. Ao adicionar assistência elétrica no eixo dianteiro, o sistema entrega tração integral sob demanda. Isso garante maior estabilidade dinâmica em altas velocidades e elimina perdas de tração em saídas de pedágio ou retomadas.O superesportivo trabalhará ao lado da Urus Performante, utilitário incorporado à frota de segurança em 2023. O valor da unidade policial não foi divulgado, já que o modelo é tradicionalmente cedido sem custos ao governo da Itália. Publicidade