Carlos Sainz cambió por unas horas el volante por la pala. A pocos días de afrontar uno de los fines de semana más especiales de su carrera, el piloto madrileño aprovechó un evento privado organizado por Hexagon para disfrutar de otra de sus grandes pasiones fuera de los circuitos: el pádel. El piloto de Williams se dejó ver sobre el 20x10 demostrando buenas maneras con la pala y disfrutando de un deporte que practica habitualmente siempre que su apretado calendario se lo permite. Una forma diferente de desconectar antes de volver a ponerse el casco y afrontar una cita histórica para la Fórmula 1 española. Sainz llegará al Gran Premio de España como uno de los grandes protagonistas locales. El madrileño, además de piloto de Williams, ha ejercido como embajador de Madring y ha estado muy vinculado al proyecto desde sus primeros pasos. De hecho, el pasado mes de mayo se convirtió en el primer piloto de Fórmula 1 en completar una vuelta al nuevo trazado madrileño ya asfaltado, aunque lo hizo a bordo de un coche deportivo. Ahora llegará el momento de hacerlo con su Williams. La actividad de Fórmula 1 comenzará este viernes 11 de septiembre con la primera sesión de entrenamientos libres a las 13:30 horas. Los pilotos volverán a salir a pista a las 17:00 para disputar los Libres 2. El sábado tendrá lugar la tercera sesión de entrenamientos, a las 12:30, antes de la clasificación, prevista para las 16:00. El momento más esperado llegará el domingo a las 15:00 horas con la celebración de la primera carrera de Fórmula 1 en Madring. El nuevo circuito madrileño combina zonas urbanas y permanentes a lo largo de algo más de 5,4 kilómetros y 22 curvas. Uno de sus puntos más característicos será 'La Monumental', una espectacular curva peraltada que se ha convertido en una de las principales señas de identidad del trazado. Madrid recuperará así la Fórmula 1 45 años después de la última carrera disputada en el Jarama en 1981 . Sainz tendrá además el aliciente de competir en casa y en un circuito completamente nuevo para la parrilla. Antes de enfrentarse a los muros, las frenadas y las curvas de Madring, el madrileño eligió una preparación algo diferente. Pala en mano y dentro de una pista de pádel, Sainz volvió a demostrar que el 20x10 continúa siendo uno de sus lugares favoritos cuando se baja del monoplaza.