Un’elettrica nata per le nostre stradeLa mobilità a zero emissioni compie un passo concreto verso chi guida ogni giorno. Arriva nei concessionari la nuova IONIQ 3, hatchback compatta a batterie pensata da zero per il mercato europeo da Hyundai. Lo sviluppo sui percorsi del vecchio continente ha permesso di affinare sterzo e sospensioni per garantire precisione e assorbimento delle asperità. La produzione avviene nello stabilimento turco di İzmit, fattore che ottimizza la logistica verso i mercati chiave. Senza dubbio, Hyundai ha sviluppato questo modello pensando alle esigenze reali dei clienti europei.Cinque allestimenti e due batterieL’offerta si struttura su due pacchi batterie e cinque versioni: Select, Trend, Prime, N Line e la ricca N Line Launch Edition. L’accumulatore da 42,2 kWh con motore da 146,5 CV copre le esigenze quotidiane con un’autonomia fino a 344 km. La variante da 61 kWh e 135,2 CV porta la percorrenza media a 497 km, aprendo ai lunghi viaggi. Va sottolineato come Hyundai abbia puntato anche sull’autonomia, per posizionarsi ai vertici del segmento.La gamma parte da 29.900 euro, che scendono a 27.900 euro con le promozioni di lancio e il finanziamento. Di serie l’allestimento Select offre già fari Full LED, clima bizona, cerchi da 16 pollici e la suite di sicurezza SmartSense. Salendo di livello, la Trend aggiunge il pre-condizionamento della batteria, il volante riscaldabile e la ricarica wireless per smartphone.Per chi cerca la massima tecnologia c’è la Prime, equipaggiata con pompa di calore, assistente di guida autostradale Highway Driving Assist 2.0 e rifiniture scamosciate. I clienti orientati al dinamismo possono scegliere l’allestimento N Line, caratterizzato da dettagli estetici grintosi, cerchi dedicati e cuciture rosse. Al vertice la Launch Edition integra ricarica trifase da 22 kW, sistema V2L per alimentare dispositivi esterni, impianto BOSE e sedili anteriori con funzione Relaxation. Hyundai ha voluto differenziare le versioni per soddisfare tutte le esigenze.Spazio da vivere e stile affilatoL’offerta si struttura su due pacchi batterie e cinque versioni: Select, Trend, Prime, N Line e la ricca N Line Launch Edition. L’accumulatore da 42,2 kWh con motore da 146,5 CV copre le esigenze quotidiane con un’autonomia fino a 344 km. La variante da 61 kWh e 135,2 CV porta la percorrenza media a 497 km, aprendo ai lunghi viaggi.La gamma parte da 29.900 euro, che scendono a 27.900 euro con le promozioni di lancio e il finanziamento. Di serie l’allestimento Select offre già fari Full LED, clima bizona, cerchi da 16 pollici e la suite di sicurezza SmartSense. Salendo di livello, la Trend aggiunge il pre-condizionamento della batteria, il volante riscaldabile e la ricarica wireless per smartphone. Inoltre, Hyundai propone una ricca dotazione di sicurezza e comfort, anche nelle versioni base.Digitalizzazione al debuttoIONIQ 3 porta al debutto europeo il sistema di infotainment PLEOS Connect basato su Android Automotive, gestibile da schermi fino a 14,6 pollici. L’assistente vocale Gleo AI comprende il linguaggio naturale, mentre l’app market permette di installare software di terze parti. Gli aggiornamenti over-the-air mantengono l’auto sempre aggiornata nel tempo. La ricarica in corrente continua a 350 kW permette di passare dal 10% all’80% di energia in soli 30 minuti. Con la formula Hyundai Plus, le versioni Prime ed N Line sono accessibili da 300 euro al mese. Anche la gestione digitale dell’auto rappresenta un punto di forza per Hyundai.| Da Rumors.it