Com o avanço da frota e o aumento da circulação de motocicletas no país, a manutenção preventiva ganha ainda mais espaço na rotina de quem usa a moto no dia a dia. Além de ajudar a evitar acidentes, ela também reduz a chance de gastos inesperados com reparos mais complexos.O tema se torna ainda mais relevante às vésperas da Semana Nacional do Trânsito, marcada para 18 a 25 de setembro, quando ações de conscientização reforçam a importância de uma circulação mais segura. Segundo Tiago Pereira, gerente de engenharia da Avelloz, muitos problemas começam com sinais simples, mas que acabam ignorados pelo motociclista.Quando a manutenção preventiva evita problemas maioresO mercado de duas rodas segue em expansão no Brasil. No primeiro semestre de 2026, os emplacamentos de veículos cresceram 16,01% na comparação com o mesmo período do ano anterior, e as motocicletas ajudaram a impulsionar esse resultado. Para o ano, a Fenabrave projeta alta de 10% nas vendas de motos.Com mais motos nas ruas e rodovias, identificar falhas logo no início ajuda a preservar a segurança, o desempenho e o bolso. “Barulhos diferentes, dificuldade para dar partida, alterações na frenagem ou mudanças no comportamento da moto podem indicar que algum componente precisa ser avaliado. Adiar a revisão pode transformar um reparo simples em um problema mais complexo e caro”, afirma Tiago.Sinais que pedem atenção na motoFreios: pastilhas, lonas, discos e o sistema de acionamento precisam de verificação periódica. Ruídos, trepidações, aumento da distância de frenagem e mudanças na resposta do manete ou do pedal exigem atenção imediata.Pneus: além do desgaste da banda de rodagem, o motociclista deve observar a calibragem e procurar cortes, deformações ou outros danos. Pneus em boas condições contribuem para a estabilidade e a aderência.Corrente, coroa e pinhão: o conjunto de transmissão sofre desgaste com o uso e precisa de limpeza, lubrificação e ajuste adequados. Folga excessiva, ruídos ou trancos podem indicar inspeção urgente. “Uma corrente fora da regulagem, por exemplo, pode comprometer o funcionamento do conjunto e acelerar o desgaste de outras peças. A manutenção preventiva é justamente uma forma de identificar esse tipo de situação antes que o problema aumente”, orienta Tiago.Óleo e filtros: o motociclista deve respeitar os intervalos indicados para troca do óleo do motor e substituição dos filtros. O prazo varia conforme o modelo, a quilometragem e as condições de uso, por isso a recomendação da fabricante deve ser seguida.Sistema elétrico e iluminação: farol, lanterna, luzes de freio, setas, buzina e bateria também entram na checagem. Além de garantirem o funcionamento da motocicleta, os itens de iluminação aumentam a visibilidade do veículo, especialmente à noite e em dias chuvosos ou nublados.Outra orientação é não esperar o problema aparecer para procurar uma oficina especializada. A revisão programada permite acompanhar o desgaste dos componentes e planejar substituições, evitando que uma falha comprometa outras partes da motocicleta.Tiago destaca ainda a importância de seguir o plano de manutenção da fabricante e realizar as revisões na rede autorizada. “Manutenção preventiva não significa trocar peças antes da hora e, sim, acompanhar o estado de cada componente para fazer a intervenção quando necessário, seguindo as especificações do fabricante. Dessa forma, o motociclista consegue se antecipar aos problemas e ter mais previsibilidade sobre os gastos”, finaliza.A Avelloz informa que foi fundada em 2008 e atua em todo o país com motocicletas, peças, acessórios e serviços de pós-venda. A empresa diz contar com cerca de 460 pontos de venda credenciados, incluindo 170 franquias, além de concessionários e distribuidores parceiros.O post Sua moto dá sinais de alerta: veja quando é hora de fazer uma revisão apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.