A inteligência artificial começa a mudar a fiscalização nas rodovias do interior paulista e amplia o combate a comportamentos de risco dentro dos veículos. Agora, além da velocidade, câmeras conseguem identificar uso de celular ao volante e falta do cinto de segurança.A partir de 1º de setembro, um equipamento instalado na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), na região de Presidente Prudente, passou a auxiliar a Polícia Militar Rodoviária nessa identificação. A Cart, concessionária responsável pelo trecho, instalou a câmera.Monitoramento com inteligência artificial amplia a prevençãoPara o Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg), a ampliação desse monitoramento pode aumentar a percepção de fiscalização e estimular mudanças de comportamento. Assim, a entidade avalia que a tecnologia pode ajudar a reduzir riscos nas estradas.“Tecnologia aplicada à fiscalização precisa ter como principal resultado a prevenção. Se ela consegue fazer com que um motorista deixe o celular de lado, coloque o cinto e tenha uma condução mais responsável, estamos falando de uma ferramenta que pode ajudar a evitar acidentes e preservar vidas”, afirma José Ronaldo Marques da Silva, o Boizinho, presidente do Sinaceg.O impacto também preocupa quem trabalha diariamente nas rodovias. Motoristas profissionais dependem da própria condução responsável e, ao mesmo tempo, do comportamento dos outros condutores que dividem as pistas com eles.No transporte de veículos zero quilômetro, feito por caminhões-cegonha, essa preocupação cresce ainda mais. A operação exige atenção permanente e condições seguras de circulação durante todo o percurso.“Quem trabalha diariamente nas estradas sabe que uma distração de poucos segundos pode provocar um acidente grave. O motorista profissional pode cumprir todas as normas e dirigir com responsabilidade, mas também depende da conduta de quem divide a rodovia com ele. Se a tecnologia ajuda a coibir o uso do celular e outras práticas perigosas, ela contribui para a segurança de todos”, afirma Márcio Galdino, diretor regional do Sinaceg.Rodovias já registram milhares de infrações detectadas por câmerasOs números de outras estradas mostram o alcance do sistema. No Rodoanel Mário Covas, as câmeras identificaram 4.879 ocorrências em 28 dias de monitoramento. Desse total, 2.420 registros indicaram motoristas sem cinto, 1.440 apontaram passageiros sem o equipamento e 1.019 flagraram motoristas usando o celular durante a condução.As câmeras usam imagens de alta definição e sistemas de processamento que apontam indícios de infrações que radares convencionais não identificam. No entanto, a tecnologia não aplica multas de forma autônoma. Os registros servem como ferramenta de fiscalização, e a constatação da infração e a autuação seguem os procedimentos previstos pela legislação.A tecnologia já opera em outras rodovias paulistas e deve avançar pelo interior. Na Raposo Tavares, a Cart prevê ampliar o sistema para regiões como Assis e Ourinhos.O post Inteligência artificial muda fiscalização nas rodovias e amplia combate a comportamentos de risco apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.