XPENG ha presentado oficialmente a IRON, un robot humanoide de nueva generación. El fabricante de automóviles chino anunció días atrás que uno de estos robots había terminado su proceso de montaje y había abandonado caminando de manera autónoma la nueva fábrica de robots que la compañía ha puesto en marcha en Guangzhou. Cabe mencionar que China es uno de los países que más fuerte está apostando por los humanoides.Para llegar a producir este robot, XPENG ha recurrido a buena parte del conocimiento que ha acumulado fabricando vehículos eléctricos. La compañía pretende trasladar a la robótica sus métodos de producción, sus controles de calidad y sus sistemas de fabricación, que destacan por ser muy precisos. La nueva instalación de Guangzhou está pensada precisamente con esta filosofía, tratando de convertir la fabricación de robots humanoides en un proceso en cadena con el fin de aumentar su volumen de producción.Una fábrica de robots basada en la experiencia de XPENG con los coches La compañía asegura que más del 80 % de los procesos más importantes de su línea de producción ya están automatizados. La instalación ha sido diseñada siguiendo criterios de fabricación y control de calidad similares a los empleados en el sector del automóvil, además de permitir que la capacidad productiva pueda ampliarse progresivamente. XPENG incluso la define como la primera línea automatizada del mundo dedicada a la fabricación de robots humanoides, aunque esta afirmación todavía no ha sido confirmada de forma independiente.En cuanto a la tecnología que incorpora IRON, resulta interesante. El humanoide dispone de 76 grados de libertad en todo su cuerpo, mientras que cada una de sus manos cuenta con 21. Esto le proporciona una amplia capacidad para realizar movimientos similares a los humanos y manipular objetos con mayor delicadeza. Para procesar toda esta información, XPENG ha desarrollado tres chips de inteligencia artificial Turing capaces de ofrecer hasta 2.250 TOPS de potencia de cálculo efectiva. Estos componentes permiten ejecutar directamente en el robot el modelo Physical AI desarrollado por la compañía. Probamos el nuevo Xpeng G6 (2025): el coche que carga más rápido que tu móvil y hace que el Tesla Model Y parezca antiguoPor el momento, XPENG no pretende lanzar IRON directamente al mercado para todo tipo de clientes. Sus primeros destinos serán los propios establecimientos y campus de la empresa, donde los robots podrían comenzar a desempeñar funciones en un entorno controlado. La compañía tiene como objetivo alcanzar la producción en masa a finales de 2026 y prevé iniciar el lanzamiento comercial y las entregas tanto en China como en otros mercados internacionales durante 2027. En cuanto al precio que tendrá, no se ha dado a conocer. Tampoco han dicho cuántas unidades llegarán a fabricar en esta nueva fábrica.Sin duda, la prueba de fuego para IRON será cuando tenga que trabajar todos los días, realizar tareas concretas y hacerlo de forma segura, fiable y económicamente viable. Si XPENG consigue cumplir sus planes, las tiendas y los centros de la compañía podrían convertirse en los primeros lugares donde podamos comprobar hasta qué punto este robot está preparado para pasar de una demostración cara al público a formar parte de nuestras vidas.