В статье я разбираю практический ремонт FPV-вупа после очередного краша: заменяю штатные моторные провода, организую соединения так, чтобы моторы было проще паять и обслуживать, меняю поврежденную раму и проверяю работу силовой части в Betaflight. Заодно показываю полноценное обслуживание бесколлекторных моторов: как диагностировать большую разницу оборотов, разобрать мотор, снять стопорное кольцо, очистить его от волос и другого мусора и собрать обратно. В конце - несколько практических советов по охлаждению вупа при настройке, безопасной проверке моторов и фиксации VTX-антенны, чтобы следующий ремонт понадобился как можно позже. Читать далее