No trânsito de uma cidade, cada deslocamento faz parte de uma rede que envolve ruas, transporte público, ciclovias, calçadas e segurança viária. Em São Vicente, diferentes frentes de trabalho vêm sendo desenvolvidas com o objetivo de reorganizar essa estrutura e preparar a cidade para os próximos anos.Ponte dos Barreiros – Foto: Prefeitura de São VicenteSão Vicente investe em infraestrutura e mobilidadeÉ nesse cenário que estão inseridos investimentos como o programa São Vicente no Eixo, a expansão do VLT para a Área Continental, as revitalizações de ciclovias, a implantação da Faixa Azul para motociclistas e melhorias na infraestrutura do transporte coletivo. Lançado em fevereiro deste ano, o São Vicente no Eixo reúne mais de R$ 36,5 milhões em investimentos e prevê intervenções estruturais em importantes corredores viários, algumas já iniciadas.O programa contempla a Linha Amarela, as avenidas Capitão-Mor Aguiar e Capitão Luiz Antônio Pimenta e o canteiro central do Itararé. A Linha Amarela, importante ligação entre a região Insular, a Área Continental e municípios vizinhos, recebe intervenções como padronização de calçadas, ampliação de vagas de estacionamento, travessias elevadas e novo paisagismo. Já a Avenida Capitão Luiz Antônio Pimenta, uma das portas de entrada da cidade, será reestruturada com calçadas padronizadas, ciclovia, travessias elevadas e paisagismo.O planejamento também acompanha a chegada do VLT à Área Continental. O projeto prevê 7,5 quilômetros de linha ferroviária e quatro novas estações: Ponte Nova, Quarentenário, Rio Branco e Terminal Samaritá, beneficiando uma região com mais de 150 mil moradores.Ciclovia Japuí – Foto: Prefeitura de São VicenteTransporte integrado e melhorias para usuáriosOutro avanço foi a integração entre os ônibus municipais e o VLT, colocada em operação em novembro de 2025. A medida permite que o passageiro utilize os dois modais mediante uma tarifa integrada, com uso do BR Card e intervalo de até 60 minutos entre as viagens.De acordo com o secretário de Mobilidade Urbana, Alexandre Martins, a integração é resultado de um trabalho iniciado anos antes e faz parte de uma visão mais ampla para o sistema de transporte. “Hoje, nosso trabalho é transformar as demandas da população em soluções concretas, com planejamento, engenharia, fiscalização e presença nas ruas. A principal mudança foi ampliar essa experiência operacional para uma gestão mais técnica, integrada e voltada para a segurança e a qualidade de vida.”Além da integração, a Prefeitura vem ampliando a infraestrutura destinada aos usuários do transporte coletivo, com a implantação de abrigos cobertos e marcadores de pontos de ônibus, os chamados totens, contribuindo para organização, acessibilidade, informação e conforto durante os deslocamentos.Rodoviária de São Vicente – Foto: Prefeitura de São VicenteSegurança viária para todos os usuáriosA segurança viária é outra frente do planejamento. São Vicente foi pioneira na Baixada Santista na implantação da Faixa Azul para motociclistas, com previsão inicial de quatro quilômetros destinados à circulação de motos. A medida contempla trechos da orla do Itararé e da Avenida Marechal Deodoro.Também fazem parte das ações iniciativas educativas voltadas aos motociclistas, como o Pit Stop do Motoca, que promove orientações de trânsito e a instalação gratuita de antenas corta-pipa. Já a Operação Lata Velha atua na retirada de veículos abandonados das vias. Foram mais de 400 veículos removidos das vias públicas em sete meses de atuação do programa Lata-Velha.Linha Amarela – Foto: Prefeitura de São VicenteMobilidade ativa e integração regionalAs intervenções também incluem a mobilidade ativa, com revitalizações de ciclovias e melhorias nos espaços destinados a pedestres e ciclistas. A ciclovia da Avenida Tupiniquins, no Japuí, por exemplo, passou por uma transformação que ampliou a conexão entre São Vicente e Praia Grande.A proposta é que essas diferentes ações funcionem de maneira integrada, conectando bairros, equipamentos públicos, transporte coletivo e municípios da região. “Estamos fazendo uma transformação que vai muito além do trânsito. Temos o avanço do VLT para a Área Continental, que deverá beneficiar cerca de 150 mil pessoas com quatro estações, além dos novos retornos da Linha Amarela, nova faixa de rolamento e melhorias na infraestrutura viária. São investimentos que melhoram a organização, a acessibilidade, a informação e o conforto de quem utiliza o transporte coletivo.”Leia também:Prefeitura de São Vicente promove instalação gratuita de antenas corta-pipa em evento para motociclistas São Vicente instala semáforos para pedestres na Avenida Presidente WilsonTarcísio de Freitas reafirma prioridade para expansão do VLT em São VicenteObras do VLT na Ponte dos Barreiros entram na reta finalNovos retornos facilitam acesso à rodovia dos Imigrantes em São VicenteSão Vicente anuncia reurbanização da Avenida Esmeraldo TarquínioNovos retornos na Linha Amarela facilitam acesso em São VicentePara Alexandre, o conjunto de ações representa uma mudança na forma de pensar a mobilidade urbana, considerando não apenas obras individuais, mas a relação entre os diferentes modos de deslocamento. “A segurança viária é uma prioridade. São ações diferentes, mas com o mesmo objetivo: reduzir riscos, organizar o trânsito e preservar vidas.”VLT – Foto: Prefeitura de São VicentePróximos passos para São VicenteEntre os projetos que integram esse processo de transformação está também a nova Rodoviária Municipal, ampliando a estrutura destinada aos deslocamentos intermunicipais e regionais. “Anos atrás, a Ponte dos Barreiros estava fechada para veículos. As pessoas encaravam sol e chuva para chegar no trabalho. Hoje, estamos transformando o que antes era pesadelo em um sonho, com o VLT atravessando a ponte e chegando à Área Continental, grandes vias sendo reurbanizadas, ciclovias, transporte público, segurança viária e uma nova Rodoviária, à altura do que São Vicente merece. É um conjunto de investimentos que prepara a cidade para o futuro e, principalmente, melhora a forma como as pessoas se deslocam no dia a dia”, destaca o prefeito Kayo Amado.A combinação entre reurbanização de vias, expansão do transporte sobre trilhos, integração entre modais, melhorias para ciclistas e pedestres e ações de segurança viária compõe uma estratégia de mobilidade que busca acompanhar o crescimento e as necessidades de São Vicente.O post São Vicente amplia planejamento da mobilidade urbana apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.