Im letzten Quartal dieses weiteren nationalen und internationalen Katastrophenjahres steht nun auch noch eine weltweite Dieselknappheit an, die bis weit ins kommende Jahr anhalten dürfte. Durch die Kriege im Iran und in der Ukraine bleiben im Nahen Osten und in Russland Millionen Barrel pro Tag gebunden, die Lagerbestände liegen historisch tief, dafür steigen die Preise […]