La nuova serie speciale arriva a NapoliIl Golfo di Napoli diventa il palcoscenico della nuova Alfa Romeo Edizione Luna Rossa, la serie speciale che porta il legame tra il Biscione e il team italiano di vela su quattro modelli: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio. La presentazione coincide con la seconda regata preliminare dell’America’s Cup 2027, in programma dal 24 al 27 settembre, e segna un nuovo capitolo di una collaborazione che non si limita alla comunicazione e alla presenza sui campi di gara.La nuova gamma si riconosce per una precisa identità estetica, costruita attorno ai colori e ai codici delle imbarcazioni Luna Rossa. Bianco, nero, grigio e rosso vengono combinati con il logo Alfa Romeo rosso dedicato, il marchio Luna Rossa e una serie di dettagli specifici dentro e fuori dall’abitacolo. Dopo la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, realizzata in appena dieci esemplari e già esaurita, il progetto si allarga quindi a una vera famiglia di modelli. Vale la pena sottolineare che la casa Alfa Romeo prosegue una tradizione di innovazione nel design automobilistico italiano.Junior e Tonale, il design guarda alle veleSu Junior e Tonale Edizione Luna Rossa debutta una nuova tonalità di grigio ispirata ai dispositivi di galleggiamento utilizzati dal team in navigazione. Sulla fiancata spicca il liner Luna Rossa, mentre il body kit Glossy Black crea un contrasto deciso con la carrozzeria. All’interno, la presenza di dettagli che richiamano Alfa Romeo contribuisce a rafforzare l’identità dei modelli.Junior utilizza cerchi da 18 pollici, Tonale quelli da 20 pollici, esclusivi della serie speciale. Nell’abitacolo dominano tonalità scure, cuciture rosse e grigie e materiali dedicati. Una delle novità più interessanti è rappresentata dai rivestimenti dei sedili in 3D Knit, tecnologia applicata per la prima volta all’interno di Stellantis. La lavorazione a filo continuo permette di ridurre materiali e scarti, trasferendo nell’abitacolo un linguaggio vicino a quello dell’activewear. Anche in questi interni si percepisce lo stile Alfa Romeo interpretato in chiave moderna.La dotazione comprende infotainment Alfa Connect con schermo da 10,25 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, strumentazione digitale, sistemi Keyless, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato e numerosi dispositivi di assistenza alla guida. Junior aggiunge il monitoraggio dell’angolo cieco e una telecamera con linee guida dinamiche; Tonale propone anche l’impianto frenante Brembo con pinze rosse. Le innovazioni tecnologiche riflettono la costante evoluzione proposta da Alfa Romeo.Motori per Junior e TonaleLa Junior Edizione Luna Rossa viene proposta sia ibrida sia elettrica. La versione Hybrid utilizza il tre cilindri 1.2 turbo da 145 CV con cambio automatico eDCT a sei rapporti, disponibile con trazione anteriore oppure Q4. La variante elettrica sviluppa 156 CV ed è alimentata da una batteria da 54 kWh, integrando così soluzioni tipiche di Alfa Romeo all’avanguardia.Per Tonale la scelta è ancora più ampia. La gamma comprende la Plug-In Hybrid Q4 da 270 CV con motore 1.3 quattro cilindri, cambio automatico a sei rapporti e trazione integrale. Sono disponibili anche l’ibrida 1.5 da 175 CV con cambio a sette rapporti e il diesel 1.6 da 130 CV con automatico a sei marce. La motorizzazione soddisfa una vasta platea di appassionati Alfa Romeo.Giulia e Stelvio puntano sulla fibra di carbonioPer Giulia e Stelvio il progetto assume un’impronta ancora più sportiva. La fibra di carbonio diventa protagonista, con scudetto anteriore, calotte degli specchi e altri elementi dedicati. Giulia aggiunge minigonne e spoiler ispirati al linguaggio della Quadrifoglio. I cerchi specifici sono da 19 pollici sulla berlina e da 21 pollici sul SUV, entrambi abbinati a pinze freno rosse. Nell’abitacolo pelle, carbonio e tessuto ECONYL 100% riciclato, ottenuto dal recupero delle reti da pesca, costruiscono un ambiente nel quale il mondo automobilistico incontra quello della vela. Da sottolineare il carattere distintivo di Alfa Romeo in tutte le finiture.Di serie arrivano anche l’impianto Hi-Fi Harman Kardon e le sospensioni a controllo elettronico. Per entrambe la motorizzazione è il 2.2 turbodiesel, disponibile da 160 o 210 CV, con cambio automatico a otto rapporti. La versione da 160 CV è a trazione posteriore, quella da 210 CV adotta la Q4. Questo dimostra l’attenzione di Alfa Romeo per la qualità tecnica.La tecnologia che passa dalla pista all’acquaLa parte meno visibile, ma forse più particolare della partnership, riguarda il trasferimento di competenze tecniche. Alfa Romeo ha messo a disposizione di Luna Rossa l’esperienza maturata con il proprio simulatore, insieme alle conoscenze sviluppate nella dinamica del veicolo e nell’analisi virtuale. L’approccio all’innovazione di Alfa Romeo valorizza ulteriormente questo progetto.Queste competenze vengono utilizzate nello sviluppo dei software di controllo dei circuiti che movimentano le vele. I sistemi vengono verificati inizialmente nel simulatore di Luna Rossa e successivamente portati sulla barca reale per essere testati dall’equipaggio. Un processo che consente di studiare virtualmente il comportamento dei sistemi, velocizzare lo sviluppo e verificare le soluzioni prima delle prove fisiche. Anche dal punto di vista della ricerca tecnica, Alfa Romeo gioca un ruolo chiave.Ficili: “Competenze, tecnologia e visione condivise”Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati, sottolinea proprio questa dimensione della collaborazione. Secondo Ficili, Alfa Romeo e Luna Rossa condividono una ricerca della performance e una spinta continua all’innovazione. La partnership, nelle sue parole, va oltre lo sport e si fonda su competenze, tecnologia e visione condivise. In questo modo, Alfa Romeo rafforza il proprio ruolo nel panorama mondiale delle auto sportive.La nuova Edizione Luna Rossa diventa così la traduzione stradale di questo rapporto: quattro modelli differenti, un linguaggio estetico comune e una collaborazione che coinvolge anche lo sviluppo tecnologico, fortemente sostenuta dal marchio Alfa Romeo.Verso l’America’s Cup 2027La collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa è iniziata nel giugno 2025 e ha già prodotto diversi momenti distintivi, dalla partecipazione alla 1000 Miglia con un’Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956 alla presentazione della Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Dopo la vittoria di Luna Rossa nella Preliminary Regatta disputata a Cagliari a maggio, il confronto prosegue ora a Napoli con sei team impegnati per quattro giorni a bordo degli AC40. Il percorso porterà verso gli AC75 dell’America’s Cup 2027, mentre la nuova gamma Alfa Romeo Edizione Luna Rossa porta sulla strada il linguaggio di una sfida che si gioca anche attraverso tecnologia, simulazione e ricerca della prestazione. Insomma, Alfa Romeo continua il suo percorso di eccellenza tra sport e innovazione.| Da Rumors.it