A Tarifa Zero ganhou espaço na campanha eleitoral de 2026 com uma nova plataforma que permite a eleitores cobrar publicamente candidaturas a deputado e senador e acompanhar quem assume compromisso com a proposta.A iniciativa parte da coalizão Bancada da Tarifa Zero, da qual o BONDE faz parte, e busca levar o debate sobre gratuidade e financiamento do transporte público para a próxima legislatura. No site tarifazero.bonde.org, as candidaturas podem aderir à Carta pela Bancada da Tarifa Zero, enquanto os eleitores enviam mensagens diretamente aos candidatos pelo Instagram.“Durante as eleições, candidatos apresentam suas prioridades e pedem a confiança dos eleitores. A plataforma cria um caminho para fazer o movimento inverso também: permite que a população diga quais compromissos espera de quem quer representá-la. E, quando essa posição é assumida publicamente, ela pode continuar sendo cobrada depois da eleição”, afirma Annie Oviedo, mobilizadora de campanhas nacionais do BONDE.Tarifa Zero na disputa por compromissos públicosA mobilização aproveita o período eleitoral para colocar o tema entre os compromissos assumidos pelas candidaturas e formar, para a próxima legislatura, uma rede de parlamentares dispostos a discutir propostas relacionadas ao transporte público gratuito.Organizações, coletivos e movimentos também podem integrar a coalizão. Segundo o material divulgado, a estratégia pretende transformar a cobrança feita durante a eleição em incidência política após a votação.Uma pauta já presente em mais de 150 cidadesA Tarifa Zero já é realidade em mais de 150 cidades brasileiras. De acordo com o texto, estudos indicam que a expansão da proposta depende não apenas de eliminar a passagem, mas também de reorganizar o modelo de financiamento do transporte público.Uma nota técnica elaborada por pesquisadores do Cedeplar, da UFMG, estimou que a implantação da Tarifa Zero poderia gerar R$ 3,89 em retorno econômico para cada R$ 1 investido pelo poder público. O levantamento também aponta que os gastos com transporte público podem consumir cerca de 19% da renda das famílias de baixa renda.A discussão já chegou ao Congresso, onde propostas tratam da criação do Sistema Único de Mobilidade e de novas formas de financiamento do transporte coletivo. O BONDE afirma que há 15 anos desenvolve campanhas para facilitar a participação da população em debates públicos e transformar mobilização social em pressão por mudanças concretas.“A tecnologia pode diminuir a distância entre uma pessoa que se importa com determinada pauta e quem tem poder para tomar decisões sobre ela. Nosso trabalho é criar ferramentas para facilitar essa participação e fazer com que ela não termine em um clique. Na Tarifa Zero, queremos conectar a cobrança feita durante as eleições com a incidência que continuará na próxima legislatura”, explica Annie.O BONDE informa que já reuniu mais de 5 milhões de pessoas em campanhas que contribuíram para mais de 190 mudanças em políticas públicas. Entre as iniciativas citadas pela organização estão Amazônia de Pé, Fim da Escala 6×1, Busão 0800, Brasil Contra Bets, Criança Não é Mãe e Cadê Meu Absorvente?.O post Tarifa Zero entra na campanha eleitoral com cobrança pública a candidatos apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.