Toyota bZ4X Touring. Foto: dok. Toyota EuropeToyota rupanya sudah mendaftarkan SUV listrik varian baru, Toyota bZ4X Touring di Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 11 Tahun 2026.Terdapat dua varian yang tertera dengan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) mulai Rp 817 juta hingga Rp 846 juta. Perlu dicatat, NJKB bukan sebagai patokan harga beli bagi konsumen, sebab belum dibebani sejumlah elemen pajak.Menakar dua varian itu bisa merujuk ke Toyota Eropa yang menyediakan versi front wheel drive (FWD) dan all wheel drive (AWD). Keduanya tentu punya figur spesifikasi berbeda.Toyota bZ4X Touring. Foto: dok. Toyota EuropeTipe penggerak FWD tenaganya lebih kecil, sebab hanya mengadopsi satu motor penggerak di poros roda depan. Tenaga maksimumnya sebesar 224 dk dan torsi 268,6 Nm.Sementara, versi lebih buas dengan daya cengkeram maksimum bisa didapatkan pada varian AWD. Model ini dibekali dua motor listrik yang punya tenaga gabungan 380 dk, serta torsi masing-masing 268,6 Nm.Kendati punya kemampuan performa berbeda, baterai yang dibenamkan serupa, yakni Lithium-ion berkapasitas 74,7 kWh. Daya tempuh tipe FWD mencapai 591 kilometer, sementara AWD hingga 528 kilometer.Toyota bZ4X Touring. Foto: dok. Toyota EuropeLanjut bahas eksterior. Beda paling terasa terletak pada bagian belakang yang memanjang sekitar 140 mm dibandingkan bZ4X reguler. Toyota mendesain ulang sektor buritan untuk memaksimalkan ruang bagasi. Bahkan, ketika seluruh jok dilipat kapasitasnya tembus 1.718 liter.Selain ruang kargo membengkak, akses keluar-masuk barang pun lebih mudah. Lantaran, bukaan pintu bagasi lebih lebar 21 mm dan lebih tinggi 23 mm. Ubahan itu mengharuskan Toyota merombak penampilan belakang bZ4X.Kini ia tampil lebih sederhana, mengikuti tren terkini dengan lampu LED memanjang. Rona SUV tetap terasa kuat berkat aksen underguard silver dan hitam serta roof spoiler.Toyota bZ4X Touring. Foto: dok. Toyota EuropeBagian belakang memang lebih banyak yang bisa dibahas dibandingkan fascia-nya. Tampak depan bZ4X Touring terbilang mirip bZ4X reguler dengan bahas desain Hammerhead khas Toyota terbaru.Masuk interior, nuansa yang sama bisa dirasakan di dalam kabin bZ4X reguler. Panel instrumen sudah full layar, ada head unit 14 inci yang terintegrasi dengan kontrol AC, serta masih mempertahankan sejumlah tombol dan knob fisik.Geser ke konsol tengah, dua buah smartphone wireless charger sudah tersedia sebagai standar. Ditambah knob transmisi rotary dial selaras mobil-mobil elektrifikasi Toyota.Toyota bZ4X Touring. Foto: dok. Toyota EuropeAdapun salah satu fitur unggulan soal berkendara, yakni X-MODE dan Grip Control. Kedua fungsi itu disiapkan agar mobil listrik bZ4X Touring mampu melibas medan non-aspal secara lebih optimal melalui pembagian tenaga ke roda yang presisi.Belum ada keterangan harga dan potensi masuknya bZ4X Touring ke Indonesia. Apabila berandai benar dipasarkan, bisa dibilang akan berhadapan dengan BYD Sealion 7 di rentang harga dekat Rp 1 miliar.