Differenti identità, un solo carattereNon tutti i terreni sono uguali, così come non lo sono i veicoli e i guidatori che decidono di affrontarli. Ogni terreno rivela le differenti identità, e la Nuova Jeep® Compass 4xe è ideale per distinguersi. Il marchio Jeep è infatti simbolo di avventura e versatilità. Per dimostrare in modo inequivocabile l’assoluta versatilità e l’anima indomita di questo modello, la casa automobilistica ha lanciato una mini-serie di quattro episodi esclusivi. Questa produzione mette a nudo le straordinarie capacità off-road della vettura. Il primo capitolo, interamente focalizzato sulla modalità “Sand & Mud”, è già visibile sui canali Instagram e sui siti europei del brand. Inoltre, offre uno sguardo ravvicinato sul SUV a trazione integrale da 375 CV, da pochissimi giorni ordinabile ufficialmente in tutta Europa.La mini-serie: le immagini reali che sfidano ogni limiteVedere per credere. La nuova produzione digitale firmata Jeep punta tutto sul realismo più autentico per raccontare come la tecnologia alla spina possa superare qualsiasi ostacolo, sia nella quotidianità sia nei percorsi più estremi. I video mostrano la Compass 4xe affrontare le sfide più impegnative del fuoristrada grazie a un innovativo powertrain completamente elettrico a doppio motore. Come dichiarato da Fabio Catone, Head of Jeep Brand in Enlarged Europe, solo immagini reali possono trasferire l’incredibile tenuta di strada e la maneggevolezza del mezzo. Pertanto, si dimostra come la community possa trovare in questo modello il perfetto connubio tra radici storiche e futuro della mobilità.No ground off limits: il battesimo del fango in SardegnaIl primo episodio della serie si sviluppa tra le spettacolari e selettive dune di Riola Sardo e del Comune di Arbus, in Sardegna. In questa iconica cornice ideale per l’off-road, la Nuova Jeep Compass 4xe mette in mostra un’altezza da terra incrementata di 10 millimetri. Si tratta di una specifica fondamentale per ottimizzare la luce a terra. I dati tecnici confermano prestazioni ai vertici della categoria: angolo di attacco di 28°, angolo di dosso di 17°, angolo di uscita di 31° e una capacità di guado che raggiunge i 480 mm. Inoltre, l’architettura avanzata a doppio motore assicura una trazione eccellente, scaricando fino a 3.100 Nm di coppia alle ruote posteriori. Questo consente di superare pendenze del 20% anche in totale assenza di grip sull’asse anteriore.Il sistema Selec-Terrain: cinque anime per il pieno controlloIl vero cuore pulsante del controllo dinamico è il sistema Jeep Selec-Terrain®, progettato per mantenere il guidatore in piena sicurezza in qualsiasi condizione climatica. La vettura offre cinque modalità di guida per calibrare l’intelligenza del mezzo: AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW e 4×4 LOCK. Nella specifica configurazione per sabbia e fango, il SUV regola lo sterzo in modo predittivo ed eroga il 100% della potenza con una funzione overboost. Infine, un sofisticato algoritmo a circuito chiuso gestisce lo slittamento, distribuendo la coppia sui due motori elettrici per sfruttare al massimo il grip meccanico ed evitare pattinamenti eccessivi.| Da Rumors.it