O presidente da APS (Autoridade Portuária de Santos), Anderson Pomini, disse em entrevista ao programa Conexão Infra, exibido nesta quinta-feira (25), que entregou um modelo à Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) de concessão do canal de acesso do Porto de Santos.Segundo Pomini, trata-se de uma “PPP patrocinada”, em que o setor privado opera e mantém o sistema em questão, mas o órgão público continua com poder decisório sobre o ativo.“O Porto de Santos jamais poderá ser privatizado, pois envolve interesse nacional, mas outros serviços que são prestados pela autoridade portuária deverão ser privatizados. No caso do canal de acesso, por também ser estratégico, eu sou contra a privatização, mas sou a favor da chamada ‘PPP patrocinada’, em que o Porto de Santos escolhe uma empresa para que ela faça a gestão por 30 anos, mas sem perder a palavra final”, declarou. Leia Mais Autoridade Portuária assina licitação para aprofundar Porto de Santos TCU aprova concessão do canal de acesso ao Porto de Itajaí (SC) Edital do Tecon 10 precisa sair até agosto para leilão acontecer em 2026 O presidente da APS também reiterou ser contra a privatização da autoridade portuária — tema debatido há decadas pelos principais nomes do setor.“Imagine se uma empresa fizesse a gestão do Porto de Santos, a qual navio ela daria prioridade? Ao que daria o maior lucro. A autoridade portuária não visa o lucro, visa atender os interesse nacionais”, disse.“Essa é a nossa modelagem: a entrega da administração do canal de acesso através da PPP patrocinada. Esse é o modelo que nós defendemos e apresentamos agora para a Antaq“, concluiu.Brasil e vizinhos se unem por “Rota Amazônica”; saiba o que é