CDT 档案卡标题：通报来了，关键问题，只字未提作者：装看见发表日期：2026.10.8来源：微信公众号-装看见主题归类：华为CDS收藏：公民馆版权说明：该作品版权归原作者所有。中国数字时代仅对原作进行存档，以对抗中国的网络审查。详细版权说明。昨天那篇文章发出后，一堆人说，结果还没出来，你瞎逼逼个啥？我就纳闷了，连断三辆制动踏板，这么明晃晃的事实，还要等什么？再说懂车帝正在谋求上市，如果没有确凿证据，这个关键点上给自己找麻烦，除非脑子有病。但凡是个正常人，正常企业，都不会蠢到去做这种假吧？好，昨晚车商自己给出结果了，我们来看看：通报四平八稳，我来翻译一下：1、我们的制动系统，高于国标；2、以前从未发生过断裂；3、接下来会进一步优化设计；4、对已交付的免费升级；5、感谢社会监督。哈哈哈，看明白了吗？看懂了吗？为什么断裂，没提；断裂是否正常，没提；是否质量问题，没提；整个通报，关键问题只字不提，只说自己安全标准高于国标。但国标只是下限，高于国标是最基本的质量，踩不断才算达标。一般来说，出现质量情况，行业惯例是召回更换。可他们呢，只是升级，而且还特意提到“免费”升级。你看，都免费了，还要什么糖葫芦呢？制动踏板，是一辆车中最关键最基本的部件，是紧急时用来保命的，容不得半点马虎。可现实是，这个保命的部件却出了问题，这不是荒唐，这是可怕。比质量更可怕的是，昨天问题爆出后，一堆车圈内外的人跳出来洗地，要么是结果还没出不要逼逼，要么是找各种借口来洗地。最可笑的是这两种洗地：一种说，给制动踏板喷液氮，使其脆化，然后再做测试。另一种说，这种断裂是紧急制动时对腿部带来伤害的保护。（你可能觉得我在瞎编，感兴趣的移步微博参观，那里有图有真相，微博：@装老师有毒）只能说，还是我浅薄了，能找到这样的角度洗地，我对你们的敬仰如涛涛江水连绵不绝，感谢你八辈祖宗。前一种是为了恰饭，昧着良心说瞎话，虽然恶心，还稍微能理解，毕竟，拿人手短吃人嘴软。后一种就是典型的无脑了，一种近乎疯狂的脑残，不问真相，只为洗地，还自带干粮，已经没救了。踏踏实实做产品，不搞花里胡哨，不打嘴炮，把安全真正落到实处，这是最最基本的为商之道。作为消费者，要有基本的辨别能力，千万不要相信车圈自媒体，一个字都不要相信，这些人，只要给钱，能把白的吹成黑的。最后还是那句话，拿消费者当小白鼠，只顾赚钱不管质量，不是蠢，而是坏，坏到了骨子里。