12 октября 2026 года В конце холодной войны судостроительное предприятие превратилось в кладбище — место последнего упокоения советских подводных лодок. Многие из них были брошены ржаветь. Одни — на поверхности, другие — под волнами Баренцева моря. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> На утесе над бухтой возвышались высеченные в камне портреты Маркса и Ленина, поблекшие от непогоды и практически забытые новой политической системой России, которая не потрудилась их сохранить. Это был 2007 год, и я был на севере России, где освещал визит делегации британского правительства. Великобритания выделяла средства на обеспечение безопасности устаревших ядерных реакторов подводных лодок и приехала, чтобы посмотреть, как расходуются эти деньги. Обветшалые подводные лодки не соответствовали представлениям Владимира Путина о военном будущем России, в котором Кремль вновь будет использовать флот для демонстрации своей мощи в мировом океане. В то время эта концепция представлялась западным гостям весьма размытой. Спустя почти двадцать лет российский флот уже не находится в состоянии глубокого упадка. Напротив, он представляет собой гораздо более серьезную и непосредственную угрозу — угрозу, которая гораздо ближе к нам. По мере того как в начале эпохи Путина доходы России от продажи нефти продолжали расти, рос и оборонный бюджет страны. Украина нанесла удар по престижу ВМФ, когда в 2022 году потопила корабль "Москва", но этот инцидент, как и другие столкновения в Черном море, не дают полного представления о ситуации. Майкл Б. Петерсен в своей статье 2024 года писал, что российский надводный флот, который "часто высмеивают за устаревание и низкую боеспособность, на самом деле по-прежнему способен вести длительные операции по всему миру". К концу 2025 года Россия хвасталась тем, что у нее "самый современный флот", а один из высших чиновников министерства обороны заявил, что в том году судостроители сдали 19 различных кораблей, "а также три подводные лодки, в том числе современную стратегическую атомную подводную лодку „Князь Пожарский“ с баллистическими ракетами". Эти заявления следует рассматривать с точки зрения их пропагандистской ценности, однако нельзя отрицать, что российский флот представляет явную угрозу для Великобритании, а значительное увеличение расходов на оборону, которое ожидается в бюджете России на 2027 год, может привести к более напористой политике. В последние годы неоднократно фиксировались случаи появления российских военных кораблей у побережья Великобритании, в том числе вблизи объектов критически важной инфраструктуры. Два инцидента, которые произошли этим летом, свидетельствуют о растущей угрозе со стороны все более активного российского флота. 14 июня российский фрегат "Адмирал Григорович" произвел предупредительные выстрелы в направлении британской яхты в Ла-Манше. Двумя днями ранее бойцы спецназа Королевской морской пехоты штурмовали и захватили у побережья нефтяной танкер "теневого флота". Несмотря на то что этот танкер не входил в состав российского флота, такие суда, как Smyrtos, играют ключевую роль в экономике России и военной машине Путина. Их называют "теневым флотом", поскольку они часто регистрируются под флагами разных стран, но это не означает, что российский флот не контролирует их. Это может привести к тому, что к нашим берегам будет приближаться все больше военно-морских судов. "Из-за мер, принятых Великобританией в отношении судна Smyrtos, мы наблюдаем рост числа российских военных средств в Ла-Манше и вблизи других важных географических узких мест", — заявил газете The i Paper Гонсало Сайс Эраускин, эксперт по вопросам применения санкций из Королевского института оборонных исследований (RUSI)*. Причем угроза носит не только военный характер. Многие суда "теневого флота" старые и, в некоторых случаях, их пригодность вызывает сомнения. Неясность в вопросе их владения усиливает потенциальную экологическую опасность. Если суда принадлежат России, но ходят под чужим флагом, их страховка будет считаться недействительной, и в случае разлива нефти или другой катастрофы "никто не возместит ущерб, а за ликвидацию последствий придется отвечать пострадавшим прибрежным государствам", — отметил Эраускин. В случае с Ла-Маншем это будем мы и наши ближайшие соседи. Пока что деятельность "теневого флота" не стала катализатором более широкого конфликта, но Путин ясно выразил свое недовольство попытками Запада ограничить такой торговый оборот. "Это ничто иное, как пиратство и грабеж, — заявил Путин в августе во время посещения российской военно-морской базы. — Если такая практика сохранится, мы будем вынуждены ответить тем же". Эраускин считает, что существует вероятность роста числа судов "теневого флота", которые будут ходить под российским флагом, чтобы пользоваться полной защитой со стороны военных, что "все больше повышает риск эскалации конфликта между Россией и Великобританией". Этим летом инцидент с яхтой удалось разрешить без эскалации. И Москва, и Лондон стремились сгладить ситуацию, что позволяет предположить: Путин прекрасно понимает риск более широкой конфронтации, если допустить чрезмерное обострение напряженности. Как всегда, в случае подобной конфронтации присутствует и пропагандистский элемент — шанс для России вновь продемонстрировать свое могущество. В тот день на военно-морской верфи нам сказали, что мы должны согласиться с цензурой фотоматериалов — официально по соображениям безопасности, но я подозревал, что отчасти это было сделано из-за стремления скрыть запустение, которое могло бы появиться на экранах западных телеканалов. Сегодня такого бы не произошло. Предупредительные выстрелы, раздавшиеся в июне этого года, стали частью продолжающейся кампании Кремля по выявлению слабых мест Запада, и менее осторожная реакция на будущий инцидент может закончиться совсем иначе. Ла-Манш — ключевой морской путь, через этот узкий пролив ежедневно проходит около 500 судов. Один просчет может привести к гораздо более масштабной конфронтации между Россией и Западом. *признан нежелательной организацией в РФ