A corrida ganhou novos adeptos nos últimos anos, e o mercado de tênis acompanhou o movimento com espumas mais espessas, placas de fibra de carbono e tecnologias que prometem melhorar o desempenho e reduzir o risco de lesões. Mas nem sempre mais tecnologia significa mais proteção. Um estudo de 2018 publicado na Scientific Reports descobriu que entressolas mais grossas e espumosas aumentam o impacto no corpo em comparação com tênis mais baixos e tradicionais. Já uma revisão de pesquisas de 2025 levantou a preocupação de que modelos com amortecimento máximo também possam contribuir para o risco de lesões no ligamento cruzado anterior (LCA). Parte da explicação pode estar na forma como o sistema nervoso percebe o contato. “Esses calçados diminuem a sua sensibilidade ao solo, então você começa a perder a conexão com a superfície em que está correndo”, diz a fisioterapeuta McDowell. “Essencialmente, você está dificultando o trabalho do sistema neurológico para controlar a corrida.” Antes de pensar em espuma ou placas, porém, é preciso considerar onde você vai correr. Tênis para asfalto têm um solado predominantemente liso, projetado para o pavimento. Já os modelos de trilha usam cravos de borracha mais profundos para aderir a terrenos naturais e lidar com pedras, raízes e superfícies irregulares. “Pense em um tênis de corrida como um pneu”, diz o treinador de corrida certificado pela USATF Mike Thomson, que trabalha na Life Time e começou sua carreira vendendo em uma loja de artigos esportivos. “Se você vai correr em terrenos acidentados, precisa ter o tipo certo de sola para não escorregar.” A regra prática da McDowell é direta: um tênis de trilha pode ser usado no asfalto, mas um modelo para asfalto não oferece a mesma segurança em trilhas. “Você sempre pode correr na rua com um tênis de trilha, mas é muito difícil correr em trilha com um tênis de asfalto”, diz ela. Para quem precisa de um calçado que funcione nos dois ambientes, o tênis para gravel (modalidade que mistura características do ciclismo de estrada e do mountain bike) é uma categoria em crescimento. Ele tem solado mais grosso que o de um modelo para asfalto e cravos mais rasos que os de trilha. Não é indicado para os terrenos mais técnicos, mas atende a uma variedade maior de superfícies. Foto: Harry Gillen | UnsplashOs especialistas também recomendam comprar o tênis pessoalmente, em vez de escolher apenas pela internet. “Se eles não se sentirem confortáveis na loja de calçados, não vão se adaptar ao pé e se sentir confortáveis depois”, diz o McDowell. “O formato do sapato e a sensação do solo não vão mudar.” O cuidado com o ajuste é relevante porque uma revisão publicada no Journal of Foot and Ankle Research constatou que mais de 60% dos adultos usam o tamanho de calçado errado, o que contribui para dores nos pés, calos, calosidades e outros problemas em grande parte evitáveis. E o tamanho dos pés não permanece necessariamente o mesmo ao longo da vida adulta. Peso corporal, massa muscular e determinados medicamentos podem alterar o comprimento e a largura dos pés. “Se você acha que usa o mesmo tamanho de calçado desde a faculdade, provavelmente está enganado”, afirma o McDowell. Ela recomenda medir os pés em uma loja especializada em corrida pelo menos uma vez por ano, verificando tanto o comprimento quanto a largura. Muitas marcas oferecem atualmente versões com larguras diferentes para modelos populares, o que pode ser uma alternativa para quem sempre achou o tamanho padrão um pouco apertado. Leia também: 1.Corrida ou Caminhada? Descubra a melhor opção para você 2.Conheça o Plogging: esporte que combina corrida e coleta de lixo Nos modelos voltados para asfalto, as placas podem proporcionar ganhos mensuráveis de propulsão, razão pela qual aparecem com frequência em calçados de competição e em treinos de ritmo. “Se você está buscando um recorde pessoal, o carbono é uma maneira de alcançá-lo”, completa ela. O problema é transformar um recurso pensado para esforços específicos em companheiro de todos os treinos. Um tênis com placa de amortecimento realiza parte do trabalho mecânico que o pé faria sozinho e, segundo McDowell, depender dele durante a maior parte da quilometragem pode limitar gradualmente a mobilidade e a força que o pé desenvolveria de outra maneira. “Ele é projetado especificamente para esforços de alto desempenho”, afirma McDowell. Por isso, a maioria dos treinadores considera esses modelos mais adequados para competições ou treinos intensos, enquanto os calçados usados no dia a dia podem ter menos suporte. No fim, as questões fundamentais permanecem: em que superfície você corre, quanto amortecimento precisa e o calçado se ajusta bem ao seu pé? A tecnologia pode melhorar o desempenho em determinadas situações, mas é mais específica do que o marketing costuma sugerir e os princípios de um bom ajuste continuam os mesmos.The post Como escolher seu tênis de corrida appeared first on CicloVivo.