A McLaren confirmou que a produção do 750S será definitivamente encerrada em 2027. O modelo, que sucedeu o 720S no ano passado, marca o fechamento de um ciclo para a plataforma de supercarros de motor V8 sem assistência elétrica na fabricante britânica. Com o aviso antecipado, a marca já abriu os livros de encomendas para os pedidos finais do superesportivo.Essa aposentadoria encerra uma década de desenvolvimento focada em construção de baixo peso e motores estritamente a combustão. A arquitetura estreou com o 720S, estabelecendo novos parâmetros de aerodinâmica e dinâmica veicular, o que se traduziu em um portfólio que colecionou vitórias em categorias de GT e no Campeonato Mundial de Endurance (WEC).Vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e atinge 330 km/hDivulgação/McLaren Continua após a publicidadeLançado em 2023, o McLaren 750S não foi apenas uma atualização visual. A engenharia revisou ou substituiu cerca de 30% dos componentes em relação ao seu antecessor. O trabalho no motor V8 4.0 biturbo elevou a potência aos 750 cv, acompanhado de uma obsessão pela redução de massa.O resultado na balança é um peso a seco de exatos 1.277 kg, garantindo ao carro uma relação de peso-potência feroz. Essa calibragem mais extrema também incluiu um ambiente de cabine repensado, voltado para facilitar o acesso rápido aos comandos de condução na pista. Continua após a publicidadeDespedida com edições superexclusivasMcLaren 750S SpiderDivulgação/McLaren Continua após a publicidadeCom a proximidade do fim da linha, a divisão de personalização da marca (McLaren Special Operations) assume o protagonismo na venda das últimas unidades. Projetos altamente exclusivos, como as edições temáticas “3-7-59” e “Project Viva”, servem de vitrine para que os últimos compradores configurem modelos únicos, mirando o mercado de alta coleção.Além das configurações civis, o chassi de fibra de carbono também gerou derivados focados em track days, como o 765LT e o novíssimo 788HS. Este último terá apenas 200 exemplares produzidos, coroando a despedida da família atual e preparando o terreno para a próxima fase — possivelmente eletrificada — da marca de Woking. Publicidade