La Costa del Sol ha vuelto a demostrar por qué es el epicentro del lujo internacional. Organizado por CAVËN bajo la visión de la familia Piëch, el Concurso de Elegancia Costa del Sol 2026 ha cerrado una edición memorable tras cuatro jornadas de auténtico culto al automóvil, combinando el encanto del Mediterráneo con el rugir de la ingeniería más sofisticada del mundo. Un enclave privilegiado como el Higuerón Marbella Golf Resort acogió el exclusivo Exhibition Day, cita en la que coleccionistas y expertos contemplaron auténticas joyas rodantes al atardecer. El evento, respaldado por marcas de prestigio de la talla de Bugatti como Main Partner, Bombardier Jets, IXO Carbon o Hinves - Steinway & Sons, consolida este certamen privado como una de las grandes citas globales para los amantes de las altas prestaciones y el diseño artesanal. La firma francesa Bugatti fue la gran protagonista al exhibir unidades históricas y prototipos de desarrollo nunca antes vistos juntos. Entre los tesoros más admirados destacó el Bugatti F.K.P. Hommage, presentado por primera vez en un concurso de elegancia, junto al innovador Bugatti Tourbillon, que completó su primera participación activa en un evento de este tipo. La gran sorpresa la dio un prototipo secreto de Lamborghini Diablo VT Roadster con motor V16 atmosférico, utilizado en su día como banco de pruebas para la arquitectura mecánica del Veyron. Junto a la casa gala, firmas como Koenigsegg, Pagani, Ferrari, Aston Martin, Porsche, Lamborghini y Gordon Murray Automotive compartieron espacio con carroceros legendarios como Zagato, Bertone, Isdera y Kimera. Creaciones tan exclusivas como el Lamborghini Aventador J, el Morgan Midsummer, el Porsche 996 GT1 o el McLaren P1 con chasis número 1 encandilaron a los asistentes, sumados a la Porsche Le Mans Tribute Collection de la familia Piëch. El jurado estuvo integrado por 24 eminencias del sector, entre ellos diseñadores como Fabrizio Giugiaro y directivos de Pebble Beach Concours d'Elegance y Ferrari Classiche. La evaluación de las piezas estuvo a cargo de un panel internacional de 24 jueces de renombre vinculados a instituciones como Hagerty, Italdesign o el Petersen Automotive Museum. El jurado otorgó el galardón Best Hypercar al Koenigsegg Jesko, mientras que el premio Best Vintage Supercar fue a parar al Bugatti Veyron 16.4 y el Best Motorsport al legendario Ferrari 250 S Vignale ex Mille Miglia. Sin embargo, el máximo reconocimiento, el cotizado Best of Show, se lo adjudicó un majestuoso Mercedes-Benz 300 SL Roadster, galardonado también como Best Post-War. Más allá del brillo estático, la pasión se trasladó al asfalto. Los participantes llevaron al límite la mecánica de sus máquinas en el Ascari Race Resort de Ronda durante una intensa jornada de track day. El broche dinámico tuvo lugar en un escenario insólito: la pista del Aeropuerto de Gibraltar, cerrada en exclusiva para el evento, donde los súperdeportivos exprimirieron sus motores a fondo a lo largo de una recta de 1,5 kilómetros. Una cena de gala Black Tie en una villa marbellí, con la presencia de figuras como Mate Rimac y creadores de contenido internacionales, puso el punto final a una cita que consagra a la Costa del Sol en el olimpo del motor.