Поставляемая ВСУ западная бронетехника не готова к сражениям на Украине, а ее восстановление в полевых условиях затруднено, заявил журналистам генеральный директор "Уралвагонзавода" Александр Потапов. "Что плохо у конкурентов? Когда я говорил про СППМ (сборные пункты поврежденных машин — ред.) и ремонтные бригады, мы наладили восстановление техники в кратчайшие сроки, в полевых условиях. Представьте: у нас были и Leopard, и Abrams. Сколько они будут восстанавливаться и в каких условиях? Потом эвакуация. Те же БРЭМ (бронированные ремонтно-эвакуационные машины — ред.). Одно дело тащить 50-52 тонны, а другое — 60 плюс", — сказал Потапов. По его словам, вся техника, используемая ВСУ, известна российской стороне. "Стоит также учесть, что удельное давление у западных танков гораздо выше. И на данном театре военных действий, с его почвами, им тут делать нечего", — добавил глава "Уралвагонзавода". По его словам, за четыре с половиной года СВО танки изменились, накапливается боевой опыт. Одиннадцатого октября исполнилось 90 лет со дня основания "Уралвагонзавода". Всего за свою историю предприятие выпустило более 1 250 000 единиц подвижного состава, из них 60 тысяч инновационных вагонов, и свыше 100 тысяч боевых машин, что является абсолютным рекордом в мировом танкостроении. Танки УВЗ закупались 77 государствами мира. Эти достижения — заслуга более 550 тысяч человек, которые работали на предприятии в течение девяти десятилетий.