Hace un lustro, Rolls-Royce anunció que construiría tres unidades del Boat Tail, el coche nuevo más caro de la historia que no se haya vendido en una subasta —recientemente se pagaron en una puja 40 millones por el primer Ferrari Luce —. Cada unidad del Boat Tail salió a la venta por un precio aproximado, nunca confirmado, de 23 millones de euros. Era inevitable elucubrar quiénes serían los compradores de esos tres coches personalizados por el equipo de bespoke de Rolls-Royce. Se llegó a especular incluso con que uno fuera de Beyoncé y Jay-Z. Este mes de septiembre se ha confirmado que una de las tres unidades pertenece al príncipe de Johor , Tunku Ismail Idris, hijo del actual rey de Malasia. Su colección de coches es, sin duda alguna, una de las más exclusivas del mundo. Antes de mostrarte parte de la inabarcable colección de vehículos de lujo que tiene en su garaje el príncipe heredero de Johor, conviene presentar al protagonista de estas líneas, Tunku Ismail Idris. Hijo del sultán Ibrahim Iskandar de Johor, actual rey de Malasia. El país asiático está dividido en 3 territorios federales y 13 estados, nueve de los cuales están gobernados por familias reales. El rey del país es elegido entre sus líderes por un sistema rotatorio cada 5 años. Desde 2024 y hasta 2029, el sultán de Johor, el único estado malayo que tiene frontera con Singapur, es el rey del país. Por eso, su hijo, el príncipe Tunku Ismail Idris ha asumido la regencia de su estado. Para entender por qué la familia real de Johor tiene capacidad económica para adquirir uno de los tres Rolls-Royce Boat Tail fabricados hay que conocer cómo se financia: según fuentes económicas de referencia como Bloomberg, el patrimonio de la familia real de Johor supera ampliamente los 5.000 millones de dólares. Es así porque desarrollan multitud de actividades empresariales. De hecho, es la única familia real malaya que tiene su propio ejército privado, y entre otras muchas propiedades, gestionan el equipo de fútbol más importante de Malasia, el Johor Darul Ta'zim FC, campeón de liga las últimas doce temporadas. El equipo, como curiosidad, está dirigido por el español Xisco Muñoz y cuenta con varios jugadores españoles en sus filas. La capacidad económica de la familia real de Johor se puede comprobar si tienes Instagram, ya que tanto el sultán Ibrahim Iskandar como su hijo, el príncipe Tunku Ismail Idris, son muy activos en esta red social, donde comparten muchos detalles de sus lujosas vidas. No es ningún secreto que el rey malayo es uno de los grandes coleccionistas de coches del mundo : se estima que dispone de unos 300 coches en su garaje privado . Y su hijo ha seguido los pasos de su padre confeccionando una millonaria colección de modelos de este siglo entre los que destacan coches de Ferrari, Lamborghini, Pagani, Bentley, Bugatti, Koenigsegg, Aston Martin, Mercedes, McLaren o la citada Rolls-Royce. Muestra del poder económico del príncipe heredero de Johor y su gusto por los vehículos de superlujo es que suele utilizar para sus desplazamientos en actos oficiales el Rolls-Royce Cullinan, el lujoso SUV de la firma británica, un coche valorado en medio millón de euros aproximadamente —depende mucho de la personalización— que Tunku Ismail Idris tiene en varios acabados y colores distintos. Todos ellos reconocibles por su característica parrilla frontal rematada con la emblemática estatuilla del «Espíritu del Éxtasis», seña de identidad de Rolls-Royce. El príncipe heredero de Johor está rodeado de lujo las 24 horas del día. Un equipo profesional de comunicación se encarga de grabar y mostrar al mundo a través de las redes sociales todas sus actividades. Desfiles militares, partidos de polo, visitas a las instalaciones de los mejores clubes de fútbol del mundo —tiene fotos con Xabi Alonso , Cristiano Ronaldo y otras muchas estrellas del balompié—, viajes de negocios… En todas hay detalles hiperexclusivos, ya sea el jet privado en el que viaja o los relojes que luce en sus muñecas. Entre otros, por citar un par de ejemplos que tiene en su joyero, el Rolex Cosmograph Daytona (Ref. 126599TRU) «Ruby», una pieza en oro blanco de 18 quilates valorada en millón y medio de euros, o el Patek Philippe Nautilus (Ref. 5711/111P-001), un reloj que roza el millón de euros. Pero si hay algo de lo que al príncipe malayo le gusta presumir es de su colección de coches de lujo. Solo en los dos últimos años ha posado con todos estos modelos, cuyo valor total supera ampliamente los 50 millones de euros. Es el último de los coches de lujo que hemos visto conducir a Tunku Ismail Idris, lo hizo a comienzos de septiembre para asistir a la final del torneo de polo Johor Super Crown Polo Tournament 2026. Diseñado a medida para sus compradores, el Boat Tail , cuya estética rinde homenaje a los barcos de carreras, sigue siendo el coche nuevo más caro del mundo (excluyendo ventas en subastas). Y lo es por detalles tan exclusivos —por citar un ejemplo llamativo— como la cubierta de madera de nogal que protege una nevera doble para champán vestida con cubertería de plata de la firma Christofle. Del Boat Tail te hablamos mucho en Summum : aquí te mostramos la versión en color azul y también te contamos cómo es la segunda, comprada por un empresario de la industria perlera. La tercera es la del príncipe heredero de Johor. Además de varios Cullinan y del Boat Tal, últimamente también hemos visto al príncipe heredero de Johor a bordo de un precioso Rolls-Royce Dawn Black Badge. Se trata de un coche valorado en unos 400.000 euros que se produjo entre los años 2016 y 2023. Además de su estilizado diseño, destacan de este modelo detalles mecánicos como el hecho de que monta el conocido motor V12 Twin Turbo de 6.6 litros de la casa inglesa. Otro de los coches más caros de la colección del príncipe heredero de Johor es el Koenigsegg Jesko en su versión Jesko Attack, una edición extremadamente deportiva de este supercar que se identifica, entre otros detalles estéticos y técnicos, por el gran alerón trasero fijo que luce el modelo. El coche monta un motor V8 biturbo de 5.0 litros capaz de entregar 1.600 CV de potencia y tiene una caja de cambios de 9 velocidades. Está diseñado para volar en circuitos, aunque es apto para la calle. Su precio supera los 3 millones de euros . No faltan al menos dos modelos icónicos de Bugatti en la colección del príncipe malayo. Posee un Mistral W16 impresionante, con un acabado único en el mundo en oro claro. El W16 Mistral monta el histórico motor de 16 cilindros y 8 litros con cuatro turbos de la firma de Molsheim. Ofrece 1.600 CV y supera los 450 km/h de velocidad punta. El coche costó unos 5 millones de euros, precio que a buen seguro se ha duplicado en la actualidad. El otro modelo de Bugatti cn el que hemos visto últimamente al príncipe heredero de Johor es el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, un deportivo de 2 millones de euros que también monta el mismo motor W16. Su potencia es de 1.0001 CV y su velocidad punta es superior a los 400 km/h. En esta publicación de Instagram, Tunku Ismail Idris posa con su espectacular deportivo luciendo además en la muñeca un Patek Philippe Nautilus (5811/1460G), una pieza de oro blanco adornada con 195 diamantes talla baguette y 1.285 diamantes talla brillante cuyo precio también ronda el millón de euros. Del Cavallino Rampante, el príncipe heredero de Johor tiene un 812 Competizione Aperta, un Laferrari y también un Daytona SP3, el exclusivo superdeportivo valorado en un precio superior a los dos millones de euros. Limitado a 599 unidades , el príncipe malayo lo tiene en gris con la franja central en amarillo. Por una edición especial bicolor del Daytona SP3 fabricada posteriormente a la producción del coche por Ferrari se pagaron en subasta más de 20 millones de euros, lo que da muestras del valor de este diseño de la firma de Maranello. Además de la lista de modelos de Ferrari citada anteriormente, el príncipe heredero de Johor también tiene un Monza SP2 en color negro. Este biplaza destaca sobre todo por su diseño sin parabrisas tradicional. El coche, que monta un motor V12 atmosférico de 6.5 litros que supera los 800 CV de potencia, está valorado en un precio que varía entre los 3 y 4 millones de euros. Solo se han fabricado 999 unidades de este hipercoche de Aston Martin y el príncipe heredero de Johor tiene una de ellas. El Valhalla es un espectacular deportivo que monta un sistema híbrido enchufable con un bloque V8 biturbo de 4.0 litros combinado con motores eléctricos que rinden una potencia total de 1.079 CV. Está valorado, aproximadamente, en un millón de euros. Este hiperdeportivo híbrido homologado para la calle diseñado con tecnología de Aston Martin a partir de los desarrollos de su escudería de Fórmula 1 es otra de las joyas de la colección del príncipe malayo. El coche, un modelo que también tiene en su espectacular colección personal el piloto español Fernando Alonso , está valorado en unos tres millones de euros. Podríamos seguir hasta escribir un libro citando modelos de coches de lujo de la colección personal de Tunku Ismail Idris, uno de los grandes coleccionistas del mundo, no ya solo de Asia. Por citar algunos ejemplos más, tiene un McLaren F1 LM, un Senna, un P1, un Speedtail y un Elva; también es propietario de un Pagani Huayra y de un Pagani Zonda y cuenta al menos con tres Ford GT en ediciones Heritage y Victory.