A Ferrari elétrica virou um caso relevante não porque uma fabricante de carros esportivos decidiu fazer um carro elétrico, mas porque uma marca profundamente associada a motor, som, performance mecânica e tradição italiana tentou atravessar uma fronteira cultural delicada. O modelo Luce, apresentado em Roma, é o primeiro veículo 100% elétrico da Ferrari, também seu primeiro cinco lugares, com quatro motores, mais de 1.000 cv, autonomia acima de 500 km, velocidade superior a 310 km/h e preço estimado em €550 mil.Leia mais em: https://exame.com/marketing/o-erro-da-ferrari-eletrica-e-mais-comum-do-que-parece/