La Toyota Aygo X Hybrid sta riscontrando un grande interesse da parte degli automobilisti italiani. D'altronde, fin qui è unica. Un gruppo motopropulsore full hybrid, ovvero ibrida senza la spina, da 116 Cv in 377 cm di lunghezza. Il che significa, sulla carta, consumi ridotti, maneggevolezza, facilità di parcheggio. Di queste la voce che interessa le tasche dei guidatori è quella che riguarda i costi di gestione. Per capire di quanta benzina ha bisogno la vettura è stata provata per oltre 900 km in città, extraurbano e autostrada. I risultati sono sorprendenti