Главный инженер команды Формулы-1 «Мерседес» Эндрю Шовлин рассказал, что болид W17, на котором ездят Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли, в основной квалификации стал более медленным в сравнении со спринт-квалификацией.