Почему ученые называют этот план миллиардера чистой фантазией и финансовой катастрофой для SpaceX? Илон Маск планирует до 2028 года вывести на орбиту миллион спутников для работы искусственного интеллекта. Однако ведущие ученые предупреждают о возможном финансовом крахе компании SpaceX из-за астрономической стоимости проекта.Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Forbes.Читайте также: Лунная миссия NASA и собственные ракеты-носители: "светит ли" Украине возвращение в космосОснователь SpaceX видит будущее в орбитальных центрах обработки данных. Его цель - обеспечить ИИ для миллиардов людей. Однако реализация этого замысла стоит слишком дорого. Сейчас компания уже запустила около 10 000 спутников Starlink.Стоимость каждого аппарата составляет 2 миллиона долларов. Масштабирование этой системы до миллиона единиц потребует сумасшедших затрат. Эксперты оценивают бюджет в 2 триллиона долларов, что равно всей прогнозируемой стоимости SpaceX после выхода на биржу.Роберт Зубрин, известный конструктор ракет, настроен скептически. Он знает Маска более 25 лет и предостерегает, что этот шаг может прервать успешную серию бизнесмена."Запуск орбитальной группировки центров обработки данных с миллионом спутников - это фантазия", - говорит ученый.Почему космос проигрывает ЗемлеТехнические вызовы поражают не меньше финансовых. Маск обещает запускать гигантский корабль Starship каждый час, а это означает 8700 полетов в год. Сейчас SpaceX осуществляет в среднем три старта в неделю.Экономика проекта также вызывает вопросы:Энергия в космосе стоит около 100 000 долларов за киловатт.Наземные солнечные панели дают энергию по 3 000 долларов за киловатт.Газовые генераторы снижают цену до 1 000 долларов.Наземные центры обработки данных остаются гораздо более выгодными. Маск считает иначе."По моей оценке, в течение 2-3 лет самым дешевым способом генерации вычислений искусственного интеллекта будет космос", - заявил он в обращении на сайте компании.Прогнозы Google и будущее StarshipУченые из Google Project Suncatcher также исследуют космические вычисления. Их прогнозы менее оптимистичны, чем графики Маска. Космические станции могут стать конкурентоспособными только к середине 2030-х годов.Для этого SpaceX должна достичь невероятных показателей. Стоимость запуска должна упасть до 200 долларов за килограмм, что возможно только при условии полной многоразовости Starship. Последние испытания корабля прошли с переменным успехом: первая ступень ракеты упала в океан из-за отказа двигателей.Брайан Херли из "Новой космической экономики" соглашается с коллегами. Он считает, что развертывание таких сетей реально лишь через десятилетия. Нужно учитывать затраты на обслуживание, страхование и риски. Космос пока не готов принять такое количество оборудования.IPO и золотая лихорадкаЗачем Маску такой рискованный план именно сейчас? Ответ может крыться в будущем IPO (выход на биржу). Маск хочет сделать размещение акций SpaceX и xAI максимально громким и для этого использует ажиотаж вокруг искусственного интеллекта.Зубрин уверен, что Маск играет на чувствах инвесторов."Он рассчитывает, что люди смотрят на это и говорят: "Ну, я не знаю, действительно ли это сработает, но ведь никто никогда не проигрывал деньги, делая ставки на Илона Маска"", - резюмирует эксперт.Сейчас SpaceX остается мировым лидером по количеству запусков. Она опережает даже NASA. Однако амбиции по миллиону спутников ставят под угрозу даже путешествие на Луну. Из-за задержек со Starship NASA уже начало искать альтернативных подрядчиков для высадки астронавтов.Что еще интересного о космосеОдин из главных конкурентов Маска по космической гонке к Луне миллиардер Джефф Безос отметился неудачным запуском ракеты New Glenn, которую компания Blue Origin разработала специально для лунной программы NASA. Буквально через секунды после старта систему охватило пламя.А NASA начинает строительство масштабной базы на южном полюсе Луны. Агентство уже заказало первые посадочные модули, вездеходы и дроны для подготовки к высадке астронавтов.Украина может присоединиться к историческому проекту построения базы на Луне. NASA интересуют возможности и двигатели от КБ "Южное", но в участии Украины есть свои нюансы.