Die EU-Nomenklatura will zwar den Verbrennermotor abschaffen und dem ganzen Kontinent die unseligen Elektroautos aufzwingen, die kaum jemand will, die EU-Kommissare stöhnen jedoch selbst unter der Dysfunktionalität dieser Vehikel. Denn auf ihren vielen Fahrten zwischen Brüssel und Straßburg müssen ihre E-Dienstkarossen regelmäßig an einer Raststätte in Luxemburg zum Laden halten, da die Batterien die 440 […]