Jeep Compass e Commander ganham edição limitada com sistema de 48V e teto solar de série

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A Jeep iniciou as vendas da Série Especial 85 Anos para os SUVs Compass e Commander, com preços de R$ 206.990 e R$ 265.690, respectivamente. Limitada a até 500 unidades, a tiragem celebra o aniversário da marca combinando pacotes visuais escurecidos, equipamentos de versões superiores e a motorização híbrida leve de 48V para defender participação de mercado nos segmentos médio e de sete lugares.Em vez de criar configurações a partir do zero, a fabricante utilizou como base o Compass Longitude e o Commander Limited para montar os pacotes comemorativos. A tática permite incluir itens desejados pelo comprador de SUVs, como o teto solar panorâmico de série em ambos os modelos, mas com preço mais competitivo.Qual é o conjunto mecânico e o consumo dos Jeep Compass e Commander 85 Anos?Jeep Commander 85 AnosDivulgação/JeepTanto o Jeep Compass quanto o Commander Série Especial 85 Anos utilizam o conjunto mecânico híbrido leve (MHEV) de 48V aliado ao motor 1.3 turbo flex de 176 cv de potência e ao câmbio automático de seis marchas. Segundo a fabricante, esse sistema elétrico auxiliar garante uma redução de até 11% no consumo de combustível em comparação às configurações puramente a combustão no uso diário.Quanto custa a bateria de um carro híbrido e quando deve ser trocada? Continua após a publicidadeNa prática, a arquitetura de 48V atua para aliviar o esforço do propulsor térmico nas fases de maior desperdício energético, como arrancadas em semáforos e retomadas de velocidade. A transmissão automática de seis velocidades mantém as trocas manuais por aletas atrás do volante.O que muda no visual e no acabamento interno da Série Especial 85 Anos?Os designers da Jeep diferenciaram a Série Especial 85 Anos com emblemas alusivos à data abaixo da coluna A, teto solar panorâmico e acabamentos escurecidos específicos para cada carroceria. Na cabine, ambos recebem volante e manopla de câmbio pretos, além de costuras aparentes no tom dourado Mayan Gold aplicadas aos bancos, ao painel frontal e às portas.Jeep Compass 85 AnosDivulgação/Jeep Continua após a publicidadePor fora, o Compass 85 Anos tem acabamento Preto Onyx na grade dianteira e no protetor inferior do para-choque, combinada ao rack de teto preto e às rodas de liga leve de 19 polegadas calçadas com pneus 235/45. A iluminação dianteira utiliza faróis full-led com assinatura visual também em led e comutação automática do facho alto.Já o Commander 85 Anos aposta em um visual próprio, adotando acabamento em Dark Chrome na grade e na porção inferior do para-choque, além de logotipos em preto brilhante. As rodas de 18 polegadas são escurecidas e trazem calotas especiais, enquanto o interior adiciona revestimentos em suede nos bancos de couro preto e no painel frontal com detalhes cromados. Continua após a publicidadeQuais são os equipamentos e os preços dos novos Jeep 85 Anos no Brasil?O Jeep Compass Série Especial 85 Anos custa R$ 206.990, enquanto o Commander Série Especial 85 Anos sai por R$ 265.690 nas lojas brasileiras. Ambos vêm de fábrica com pacote ADAS de nível 2, seis airbags, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com Alexa integrada e carregador de celular por indução.Jeep Commander 85 AnosDivulgação/JeepNo Compass de R$ 206.990, a lista de segurança e conveniência contempla piloto automático adaptativo, assistente de centralização em faixa, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, leitor de placas e detector de fadiga. O SUV traz ainda baliza semiautônoma, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e sensor de chuva. Continua após a publicidadePor R$ 265.690, o Commander 85 Anos acrescenta aos itens do irmão menor o monitoramento de ponto cego, a abertura elétrica do porta-malas com sensor de presença por movimento do pé e o som Harman Kardon com nove alto-falantes. O modelo de três fileiras inclui ainda banco do motorista com ajustes elétricos e ar-condicionado de duas zonas com regulagem de intensidade dedicada para os passageiros traseiros. Publicidade