A estreia de Rafael Câmara na Fórmula 1 teve um primeiro contratempo nesta sexta-feira (6), em Interlagos. O brasileiro recebeu uma reprimenda dos comissários da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após atrapalhar Charles Leclerc, da Ferrari, durante o segundo treino livre do Grande Prêmio de São Paulo.Apesar da advertência, o piloto da Haas escapou de uma punição que poderia comprometer sua posição no grid.O episódio aconteceu na curva 15, quando Charles Leclerc se aproximava em alta velocidade para iniciar uma volta rápida. Câmara, que estava em ritmo mais lento, ocupou a trajetória ideal e acabou cruzando a pista no momento da aproximação do monegasco.Para evitar uma colisão, o piloto da Ferrari precisou desviar bruscamente para a direita, chegando perto do muro e colocando parte do carro para fora dos limites da pista.A situação chamou a atenção dos comissários, que convocaram o brasileiro e representantes da Haas para prestar esclarecimentos após a sessão. A análise incluiu imagens de vídeo, gravações das câmeras onboard e comunicações de rádio das equipes. Leia Mais Rafa Câmara vê estreia no GP de São Paulo como vantagem e descarta pressão À CNN, Rafa Câmara cita surpresa com estreia na F1: "Não estava esperando" GP de São Paulo tem novidade sobre corrida sprint em 2026; entenda FIA considera manobra perigosaNo relatório divulgado após a investigação, os comissários apontaram que Câmara havia recebido diversos avisos sobre a aproximação de Leclerc, que estava em volta rápida. Mesmo assim, o brasileiro realizou movimentos em zigue-zague e permaneceu sobre a linha de corrida.A entidade classificou o episódio como uma situação claramente perigosa e entendeu que o piloto da Haas deveria ter demonstrado mais cautela para evitar a obstrução.O chefe de engenharia de carros da Haas, Hoagy Nidd, comentou o episódio e explicou a situação enfrentada pelo brasileiro na pista.“Ele estava acelerando ao máximo. Estava começando uma volta. No final, ele não conseguia ir mais para a direita, mas acontece. Ele estava completamente no limite naquele momento”, afirmou em entrevista à F1.Entenda o que muda para Rafael CâmaraA reprimenda não representa uma perda imediata de posições no grid nem impede Câmara de participar normalmente das atividades do fim de semana. A advertência, porém, passa a integrar o histórico disciplinar do piloto na temporada e pode ter consequências caso ele acumule novas infrações.Pelo regulamento da Fórmula 1, um competidor que receber cinco reprimendas ao longo do campeonato, sendo pelo menos quatro relacionadas a infrações de condução, pode ser punido com a perda de dez posições no grid da corrida seguinte. A contagem é acumulativa, e o brasileiro terá de evitar novos episódios para não correr esse risco nas etapas restantes de 2026.Esta foi a primeira reprimenda de Câmara na temporada. Assim, apesar do incidente em seu primeiro fim de semana como piloto da categoria, o pernambucano não terá de cumprir nenhuma penalidade de largada no GP de São Paulo.À CNN, Rafa Câmara celebra parceria com Bortoleto na F1 e faz revelação; veja | CNN Prime Time