В Украине до конца 2027 года планируется принять закон о запуске платных дорог в рамках евроинтеграционных требований. Внедрение такой системы является обязательным критерием Европейского союза.Как сообщает РБК-Украина, об этом заявил первый заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Сергей Деркач.По словам чиновника, создание законодательной базы для платных дорог является одним из условий евроинтеграции Украины."Возможность запуска платных дорог - это обязательный критерий Европейского Союза, является частью законодательства Европейского Союза. И мы как страна обязаны установить юридическую рамку и возможность запуска платных дорог", - подчеркнул Деркач.По его словам, одной из главных причин быстрой порчи покрытия украинских автодорог остается систематическая перегрузка транспортных средств."Наши дороги разрушаются именно из-за перегруженных грузовиков. И вот перегруженные грузовики, они с собой везут очень часто две накладные: один с правильным весом, а один с неправильным, уменьшенным весом", - пояснил замминистра.Ранее профильные ведомства уже утверждали максимальные тарифы за проезд (в пересчете по текущему курсу):Легкие автомобили - до 1,17 грн/кмАвтобусы и грузовики от 3,5 до 12 тонн - до 2,30 грн/кмТяжелые грузовики - до 6,79 грн/кмМинистерство восстановления также работает над адаптацией украинского законодательства к требованиям ЕС в сферах лицензирования перевозчиков, соблюдения габаритно-весовых норм и восстановления безопасной транспортной инфраструктуры.Напомним, что Государственное казначейство Украины приостановило платежи общинам из-за дефицита средств на государственных счетах.Проблему усугубляет задержка поступления международной финансовой помощи, которая привязана к принятию евроинтеграционных реформ.Кроме того, правительство изменило правила бронирования военнообязанных во время мобилизации и военного положения. Документ предусматривает пересмотр статусов критически важных предприятий и создание нового совещательного органа.