En la provincia de Huelva se encuentra un lugar cuyos paisajes y colores parecen sacados directamente de otro planeta y que bien podrían constituir el decorado de una película futurista. Un enclave que durante décadas fue una potencia industrial conocida en toda Europa y que en la actualidad es posible conocer gracias a una serie de infraestructuras que nos permiten entrar en contacto con un lugar realmente curioso. Nuestro viaje tiene su parada en la localidad de Río Tinto , una de las minas más importantes de todo el territorio nacional, en un territorio muy rico en minerales, que ya fue explotado por los romanos y que tuvo su periodo de esplendor en la segunda mitad del siglo XX, cuando diferentes compañías inglesas intuyeron la riqueza que allí se escondía. Este yacimiento, principalmente de pirita y cobre, originó la construcción del Ferrocarril Minero de Ríotinto , que está considerada como una de las obras de ingeniería y transporte más destacada y emblemática de la historia industrial de España. El objetivo principal era llevar de la forma más rápida y cómoda posible, el mineral que se extraía en las minas hasta el puerto de Huelva , desde donde viajaba a todas las partes del mundo. Fue en el año 1873 cuando comenzaron las obras de construcción de este trazado ferroviario, entrando en funcionamiento de manera oficial el 28 de julio de 1875, una fecha que es vital para entender la historia de toda la comarca. Se trataba de una sola línea, que discurría de forma paralela al cauce del río Tinto y que tenía 84 kilómetros de longitud , aunque con el paso del tiempo, las diferentes ramificaciones del ferrocarril, llegaron a sumar 300 kilómetros en toda la zona. La época dorada de las minas de Ríotinto poco a poco fue dando paso a un periodo muy complicado, donde el declive de la actividad minera provocó que en el año 1984 la línea dejara de funcionar. No fue hasta justo una década después, en el año 1994 cuando dentro de lo que se denominó como el Parque Minero de Riotinto , se recuperase la actividad en parte de la línea como reclamo turístico. Así, en la actualidad, los viajeros que quieran recorrer estos increíbles paisajes pueden hacerlo gracias a este tren que realiza un verdadero viaje en el tiempo a paisajes que son de otro planeta, ofreciendo una experiencia realmente única y original. El tren que circula en la actualidad cuenta con vagones de madera que han sido reconstruidos siguiendo los planos del siglo XIX, mientras que las locomotoras están consideradas como joyas del patrimonio ferroviario mundial. Existen dos opciones para disfrutar de este viaje, ya que por un lado los interesados pueden viajar en el ferrocarril tracción diésel, en un recorrido de ida y vuelta que tiene una duración de 22 kilómetros o si lo prefieren pueden realizar el viaje en el ferrocarril tracción vapor, que realiza el viaje sólo el primer domingo de cada mes entre noviembre y abril, completando un recorrido de 10 kilómetros. Un tren que cuenta con la Locomotora de Vapor C nº14 , la más antigua de España en su especie, ya que se construyó en el año 1875. Montarse en este tren, tirado por dicha locomotora, y dejarse atrapar por el sonido único del traqueteo de los raíles, al tiempo que permitimos que nuestra vista se pierda en unos paisajes tan singulares, es un placer realmente difícil de explicar con palabras.